余杭區(qū)交通建設(shè)已竣工工程都被評為優(yōu)良工程

    余杭區(qū)人大專題調(diào)研余杭區(qū)交通建設(shè)管理體制
　　已竣工工程都被評定為優(yōu)良工程

    近日，區(qū)人大常委會副主任宋福友、凌美娟專題調(diào)研我區(qū)交通建設(shè)管理體制情況。

    2007年以來，區(qū)交通局實施完成了杭浦高速、杭徽高速、申嘉湖杭高速、02省道改建、古墩路連接線、世紀大道連接線等一大批省、市、區(qū)交通重點工程；開工建設(shè)了杭長高速、臨余公路、閑祝公路、疏港公路、荷禹大道、15省道二期等省交通重點工程。每年實施完成100多公里的通村聯(lián)網(wǎng)公路和國省道、縣道、鄉(xiāng)村道的大中修工程，年均完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資額近30億元。從完成的建設(shè)項目情況來看，所有工程經(jīng)過兩年后的竣工驗收，都被評定為優(yōu)良工程。正在建設(shè)的項目質(zhì)量、進度、安全也均在可控狀態(tài)，在省、市的質(zhì)量檢查中屢屢獲得好評，打響了余杭交通“有承必諾”的品牌，初步形成了工作格局的良性循環(huán)。

    宋福友肯定了交通局這幾年取得的成績和成果，他指出交通建設(shè)任務(wù)重、要求高，但交通局都能按期保質(zhì)完成各項建設(shè)任務(wù)，全區(qū)公路網(wǎng)建設(shè)在全省已處于領(lǐng)先水平。針對目前在重點工程建設(shè)項目、農(nóng)村公路建設(shè)項目中存在的問題，一要抓緊理順交通建設(shè)管理體制，為“十二五”規(guī)劃項目順利推進掃除障礙；二要盡快落實“四自”公路保障問題，確保群眾安全出行；三要切實解決農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費標準偏低問題，爭取補助資金向西部山區(qū)傾斜；四要建立區(qū)級層面協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，成立“重大項目專家咨詢委員會”，為建設(shè)管理提供組織保障和技術(shù)支持。