逆勢滿負(fù)荷運(yùn)作 產(chǎn)業(yè)“小配角”創(chuàng)造市場大效益

     浙江在線08月31日訊 夏天是電機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)淡季，與絕大多數(shù)處于停工或半停工狀態(tài)的企業(yè)形成鮮明對比的是，浙江耐斯特電機(jī)有限公司已經(jīng)連續(xù)半年處于滿負(fù)荷運(yùn)作的“逆市”狀態(tài)。

    在這家位于龍泉金沙工業(yè)區(qū)的企業(yè)車間，四條生產(chǎn)線開足馬力，以趕制來自一汽、華晨等汽車行業(yè)巨頭的訂單。公司總經(jīng)理梁偉坦言，這是在放棄了不少市場散單后才能完成的任務(wù)，“過去我們一直在為汽配市場提供一定量的電機(jī)產(chǎn)品，但今年，實(shí)在忙不過來了。”

    與“上線”那些聲名顯赫的汽車制造商相比，耐斯特公司顯得名不見經(jīng)傳。這家去年年產(chǎn)值還不到四千萬元的電機(jī)企業(yè)，今年單是與華晨集團(tuán)同一款車型的電子風(fēng)扇訂單量就超過了2000萬元，這種突然崛起的強(qiáng)勢姿態(tài)，甚至超出了龍泉市經(jīng)信局對電機(jī)行業(yè)的預(yù)期。

    “最初我們曾經(jīng)摔得很慘。”電子專業(yè)科班出身的梁偉，在1992年組建電機(jī)公司專門為廣州標(biāo)致生產(chǎn)同步器，結(jié)果這一“背靠大樹好乘涼”的合作模式，最終因標(biāo)致公司的破產(chǎn)而宣告結(jié)束。陷入困境的耐斯特公司只得轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車維修市場接散單求生存。

    經(jīng)歷了低端市場“刺刀見紅”的價(jià)格戰(zhàn)，以配套生產(chǎn)起家的梁偉，最終依然選擇了“國際一流企業(yè)的配套生產(chǎn)商”這一發(fā)展定位，“雖然技術(shù)難度得提高好幾級，但相對于初級市場的‘原始競爭’，與行業(yè)巨頭合作在能帶來穩(wěn)定現(xiàn)金流的同時(shí)，也能為公司長期可持續(xù)發(fā)展提供保障?！?/p>

    轉(zhuǎn)型升級的過程被梁偉形容為“孤注一擲”——先后投入的技改經(jīng)費(fèi)高達(dá)數(shù)千萬元，單是研發(fā)、采購產(chǎn)品模具的費(fèi)用就超過了1500萬元。為了通過校企合作的方式柔性引進(jìn)人才，耐斯特公司還以年薪15萬的“起步價(jià)”與浙大電機(jī)學(xué)院專家達(dá)成了長期合作關(guān)系。

    在經(jīng)歷了十年的漫長蟄伏期，手握近二十項(xiàng)技術(shù)專利的耐斯特公司終于能嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出性能穩(wěn)定的汽車水箱風(fēng)機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)。去年，起亞公司和長城公司在樣品檢測后遞出了總額近七百萬元的訂單，這次小規(guī)模合作最終取得了成功，耐斯特風(fēng)扇的良品率與穩(wěn)定性都達(dá)到了同行業(yè)領(lǐng)先水平，今年，同樣的訂單量增加了10%。

    與此同時(shí)，一汽集團(tuán)也結(jié)束了對耐斯特公司的“三年考察期”，在今年將生產(chǎn)同一款車所需的電子風(fēng)扇訂單量打了個(gè)對折交到梁偉手中?！俺醮魏献鞫?，這已經(jīng)是大手筆，畢竟這款車的年產(chǎn)量已經(jīng)超過20萬臺。”而在去年已有過試探性合作的華晨集團(tuán)，則將同型車所需風(fēng)扇總量的70%委托耐斯特公司生產(chǎn)。

    訂單的激增并沒有使梁偉放緩研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入。與此相反，耐斯特公司今年又追加了500萬元用于新建檢測中心、添置生產(chǎn)設(shè)備。

    “兩年前我們曾和豐田集團(tuán)談過一單4000萬元的合作，卻在最后關(guān)頭失敗，因?yàn)槲覀兊臋z測水平達(dá)不到行業(yè)最高等級的‘豐田標(biāo)準(zhǔn)’。”這個(gè)挫折令梁偉至今耿耿于懷，也使他清楚意識到產(chǎn)品品質(zhì)不能只靠毛遂自薦式的“吆喝”，更需要實(shí)打?qū)嵉臋z測數(shù)據(jù)加以證明。

    耐斯特公司在今年上馬的數(shù)字化檢測設(shè)備，開辟了龍泉電機(jī)行業(yè)“全程自檢”先河?！白罘爆嵉囊豁?xiàng)安全測試，時(shí)間跨度長達(dá)半年，全部由我們自主完成。”梁偉說。

    編后：

    與常見“接單就上”的急功近利模式背道而馳的是，耐斯特公司遵循了一種恪守的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆?jié)奏商業(yè)周期。

    從2001年放緩發(fā)展速度、全面加大技改投入開始，耐斯特公司的訴求就從“低價(jià)競爭”轉(zhuǎn)向了“往上游發(fā)展”，不追求做大做強(qiáng)，聚焦于做精做專，用梁偉的話說，這是一種厚積薄發(fā)的“備戰(zhàn)”方式，因?yàn)橹挥邪鸭夹g(shù)短板逆轉(zhuǎn)為企業(yè)優(yōu)勢，才能踩準(zhǔn)行業(yè)巨頭發(fā)展的快步點(diǎn)。

    有趣的是，盡管身為汽配行業(yè)的“小配角”，但耐斯特公司卻一直在尋找打造獨(dú)立品牌的機(jī)會(huì)。

    今年華晨集團(tuán)率先在風(fēng)扇上加印“耐斯特”商標(biāo)，使這個(gè)配套生產(chǎn)商首度展示獨(dú)立形象。

    這事實(shí)上也意味著耐斯特作為老牌電機(jī)制造商的專利沉淀，一張足以向市場發(fā)動(dòng)二次出擊的價(jià)值底牌。