舟山出口企業(yè)訂單短期化程度加深 利潤低位運行

     浙江在線10月09日訊 歐債危機持續(xù)“發(fā)酵”，勞動力成本不斷攀升，人民幣匯率波動等，使舟山出口企業(yè)面臨更加嚴峻的形勢。日前，市商務局發(fā)布的一份外經(jīng)貿運行調查監(jiān)測報告顯示，包括船舶、水產(chǎn)、油品、機電類出口生產(chǎn)企業(yè)在內的52家重點調查企業(yè)中，認為手持訂單增長及持平的企業(yè)比重創(chuàng)近期新低，訂單短期化程度持續(xù)加深，企業(yè)出口利潤不容樂觀。

    訂單大減出口企業(yè)信心指數(shù)低迷

    “歐洲市場每況愈下，原材料成本、用工成本大幅提高，今年新增的金槍魚生產(chǎn)車間面臨開工不足的現(xiàn)象時有發(fā)生。 ”在浦西某水產(chǎn)食品有限公司，副總經(jīng)理張先生憂心忡忡。

    張先生的擔憂代表了舟山相當一部分出口企業(yè)當下的心態(tài)。市商務局的監(jiān)測報告顯示，企業(yè)預計全年出口額下降的比例為42.2%。在對傳統(tǒng)出口市場的出口預測中，預計增長的企業(yè)占比僅為5.3%，環(huán)比下降5個百分點。

    訂單情況最能反映出出口企業(yè)焦慮的原因。報告稱，出口訂單短期化程度仍維持高位，水產(chǎn)加工出口企業(yè)訂單短期化趨勢尤為明顯。 8月監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，三個月以內短期訂單超過50%以上的企業(yè)占比50.0%，環(huán)比上升0.9個百分點；六個月內中短期訂單超過50%以上的企業(yè)占比55.8%，環(huán)比上升6.7個百分點。 20家被調查的水產(chǎn)生產(chǎn)加工出口企業(yè)中三個月內短期訂單超過50%以上的企業(yè)有12家，6個月內中短期訂單超過75%以上的企業(yè)有14家。

    “現(xiàn)在我們手中的訂單80%以上是短單，歐洲市場訂單奇缺，甚至到了接一單做一單、‘吃一頓飽一頓’的境地。 ”張先生說，為減少和規(guī)避出口經(jīng)營風險，采購商和供應商不得不謹慎下單與接單，工業(yè)園區(qū)內的其他水產(chǎn)出口企業(yè)也是同樣的處境。

    業(yè)內人士表示，在未來相當長的時間內，短單、小單將會是水產(chǎn)出口企業(yè)的主要形式。

    另外，訂單不足也成為影響舟山船舶行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的首要問題。目前舟山船舶生產(chǎn)出口企業(yè)所承接的訂單船型主要還是以散貨船為主，產(chǎn)品結構相對單一，附加值也較低，因此成為制約當前市場形勢下船企“搶接”訂單的主要障礙之一。

    成本大增出口企業(yè)利潤低位運行

    除了外部市場寒氣逼人，當下擺在出口企業(yè)面前更為現(xiàn)實的問題是，原材料價格、用工成本上升帶來的生產(chǎn)成本提高，給企業(yè)帶來沉重的營運負荷。

    52家被調查企業(yè)中只有7家企業(yè)認為利潤總額比上年同期增加，且漲幅多在10%以內。另據(jù)個別船舶生產(chǎn)出口企業(yè)反映，現(xiàn)在船舶實際成交價格下行較多，以當前價格承接的訂單幾乎沒有毛利，個別項目邊際利潤甚至已出現(xiàn)負值。

    原材料價格因素成為影響企業(yè)出口的第一因素。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，8月份企業(yè)主要出口商品原材料價格同比上升的占比為46.90%，比上月增加9.8個百分點。近五成企業(yè)認為主要出口商品原材料價格比上年同期上升。其中水產(chǎn)品生產(chǎn)加工出口企業(yè)體現(xiàn)得尤為明顯，20家水產(chǎn)企業(yè)中只有1家企業(yè)認為原材料價格比上年同期下降，且降幅在1%～10%，另有11家企業(yè)都認為原材料價格呈現(xiàn)不同程度上漲，且認為漲幅在20%以上的企業(yè)達6家。

    此外，影響企業(yè)出口的主要因素還有:國外市場需求不穩(wěn)；人民幣升值導致出口利潤減少，出口經(jīng)營風險加大；用工成本大幅度增加，但出口售價提高有限；銀根收緊后，企業(yè)融資困難，資金緊張；貿易保護盛行給出口帶來諸多阻礙；與周邊國家相比低成本優(yōu)勢逐漸喪失，出口訂單有轉移跡象等。

    求創(chuàng)新謀轉型創(chuàng)造出口競爭新優(yōu)勢

    外部環(huán)境難以改變，但加快培育以技術、質量和服務為核心的外貿競爭新優(yōu)勢，已經(jīng)成為不少企業(yè)逆勢中謀發(fā)展的選擇。

    在浙江興業(yè)集團有限公司，訂單短期化，甚至接不到訂單的現(xiàn)象無一出現(xiàn)。用興業(yè)辦公室主任陳松青的話說，“今年年底的出口訂單數(shù)量就已經(jīng)很多了。 ”統(tǒng)計顯示，興業(yè)在1～7月全市盈利企業(yè)中排名第六，今年3月以來在水產(chǎn)行業(yè)一直保持前十位。

    陳松青說，注重培育研發(fā)團隊，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，保證出口水產(chǎn)品高品質，使得企業(yè)牢牢抓住了老客戶的心。目前，興業(yè)的出口水產(chǎn)品在日本市場、歐美市場的國際聲譽良好，訂單量穩(wěn)定。在穩(wěn)固原有市場的同時，興業(yè)還注重對新興國際市場的開拓，俄羅斯、以色列、非洲部分國家等都成為他們的新興市場，目前市場反應良好。

    將雞蛋放到不同的籃子里，也是企業(yè)分散風險的一種策略。據(jù)調查數(shù)據(jù)顯示，舟山企業(yè)在對主要出口市場的預測中，對歐美等傳統(tǒng)市場明顯下降。在對新興市場的出口前景預測中，除對拉美和非洲略有下降外，對中東、東盟、俄羅斯市場等都有不同程度增長，分別較上月增長7.4、3.8和3.1個百分點。

    在船舶行業(yè)，開發(fā)符合當前形勢的節(jié)能環(huán)保等新船型成為舟山船企走出“嚴冬”的舉措之一。與以往船東拿船型讓船廠造不同，如今各船廠紛紛主動出擊，加大新船型的研發(fā)力度。系列環(huán)保型散貨船、自航半潛船、環(huán)保應急指揮船、多用途集裝箱船……面對持續(xù)低迷的船舶市場，越來越多的船企“鐘情”于新船型的研發(fā)與制造，在轉型升級中謀出路。

    “雖然當前舟山外貿出口面臨諸多困難，但舟山企業(yè)出口積極性仍然較高。 ”市商務局外貿處相關負責人介紹，在對企業(yè)訴求的調查中，保持出口退稅率穩(wěn)定仍是進出口企業(yè)期望財政政策支持的首選；另有近6成企業(yè)希望適當減免企業(yè)稅費，減輕企業(yè)負擔；改善外貿企業(yè)融資環(huán)境成為出口企業(yè)的第三大訴求。