麗水將打造立體綜合交通網(wǎng) 推進(jìn)生態(tài)休閑之都建設(shè)

     浙江在線02月28日訊 麗水，因生態(tài)而美，因綠色而興。

    近年來，越來越多的外地都市人慕名到麗水來旅游休閑。交通，是廣大外來游客對(duì)麗水的第一印象。交通，更是麗水城鄉(xiāng)群眾關(guān)注的最大民生。

    市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)葉沙平認(rèn)為，如何發(fā)揮交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的作用，更好地推進(jìn)養(yǎng)生福地浙江麗水的建設(shè)，麗水交通人以更加開拓的精神，立足都市圈交通的打造，完善全市的道路網(wǎng)架構(gòu)建，提升區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)麗水生態(tài)經(jīng)濟(jì)新跨越。

    為此，全市交通系統(tǒng)提出了“為善至樂”的核心理念，以心系群眾做善人、修橋鋪路行善事、服務(wù)社會(huì)施善政的舉措，努力打造都市交通圈，助力麗水生態(tài)休閑之都發(fā)展。

    都市交通漸成“圈”

    隨著麗水水閣至臘口公路工程項(xiàng)目前期工作的突破，麗水都市交通圈建設(shè)又邁出實(shí)質(zhì)性一大步。據(jù)了解，水閣至臘口公路工程項(xiàng)目被麗水市列入“十二五”重大建設(shè)項(xiàng)目之一，是53省道麗浦線連接330國道的一條重要通道，它的建設(shè)對(duì)完善全省干線公路網(wǎng)、緩解麗水城區(qū)交通壓力、帶動(dòng)麗水產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

    與此同時(shí)，去年貫通的繞城公路西線工程，使麗水也擁有了自己的“一環(huán)”。繞城西線，讓市區(qū)與聯(lián)城花街、水閣等新城聯(lián)系更緊密，也讓市區(qū)出城通往西部縣市多了一條新的快速道，更是一條金麗溫高速的新集散道路，為再造出多個(gè)新麗水的發(fā)展空間，以及浙西南中心城市的打造奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

    支撐養(yǎng)生休閑經(jīng)濟(jì)

    麗水落后在于山區(qū)，而如今山區(qū)因生態(tài)而處處遍地是黃金。麗水境內(nèi)自然風(fēng)光秀美，民族風(fēng)情濃郁，文化積淀深厚，素有“浙江綠谷”、“中國生態(tài)第一市”等美譽(yù)，是一座充滿活力的新興城市，是一個(gè)宜居宜業(yè)的生態(tài)城市。

    市委、政府提出“秀山麗水、養(yǎng)生福地”城市發(fā)展定位，為麗水發(fā)展指明了方向。全市將著力構(gòu)筑“一心八片”的生態(tài)休閑養(yǎng)生(養(yǎng)老)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，交通是最重要的基礎(chǔ)，也是連接各區(qū)片的紐帶，更是休閑養(yǎng)生經(jīng)濟(jì)的支撐。

    為此，全市交通人提出，將圍繞服務(wù)養(yǎng)生經(jīng)濟(jì)，重點(diǎn)抓國、省道及高等級(jí)公路網(wǎng)的建設(shè)，拓寬改造330國道、50省道，并實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，打通出市、出省高速段頭路，優(yōu)化交通條件。“十二五”期間，麗水規(guī)劃形成“兩橫兩縱三支”高速公路網(wǎng)，和“七縱七橫”的干線公路網(wǎng)。“兩橫”為麗龍慶高速、武(義)松(陽)龍(泉)高速。“兩縱”為金麗溫高速、龍(游)麗溫高速；“三支”為龍浦高速、臺(tái)縉高速、遂江(山)高速。

    通景公路，直接關(guān)系到景區(qū)的發(fā)展與全市旅游經(jīng)濟(jì)的騰飛。市交通部門將結(jié)合全市公路建設(shè)規(guī)劃，重點(diǎn)突出通景公路建設(shè)。通過新建、改建一批交通道路，打通連通龍泉山、、百山祖、爐西峽、仙都等景區(qū)的43條包含省、縣、鄉(xiāng)道，建設(shè)總里程800公里，規(guī)劃總投資105.35億元。

    打造城鄉(xiāng)交通樞紐

    在“十二五”期間，我市將著力構(gòu)筑安全、通暢、便捷、高效的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，打造浙西南區(qū)域樞紐。從天上到地上，再到水上，一張立體的綜合交通網(wǎng)即將拉開。

    今后，農(nóng)村公路依然是我市交通工作的重點(diǎn)。交通部門將以中心鎮(zhèn)為基礎(chǔ)，采取因地制宜、科學(xué)合理、量力而行等原則，有重點(diǎn)、分步驟的建設(shè)好農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路，尤其是要打通斷頭路，讓農(nóng)村公路聯(lián)片成網(wǎng)，發(fā)揮農(nóng)村公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

    在鐵路方面，我市將按照“五線一樞紐”的格局謀劃鐵路建設(shè)。“五線”為金麗溫、衢州—寧德麗水段、衢州—麗水、麗水—浦城、臺(tái)州—金華縉云段，“一樞紐”指麗水鐵路樞紐站。金麗溫?cái)U(kuò)能改造項(xiàng)目完成后，麗水市區(qū)到省城杭州只需一個(gè)半小時(shí)，麗水的區(qū)位條件將大大改善；衢寧鐵路正在積極推進(jìn)項(xiàng)目前期，路線途經(jīng)遂昌、松陽、龍泉、慶元，受益面非常廣。臺(tái)金鐵路的實(shí)施將帶動(dòng)壺鎮(zhèn)小城市的發(fā)展。

    同時(shí)，我市將加快推進(jìn)甌江航運(yùn)的進(jìn)一步開發(fā)，實(shí)現(xiàn)水上交通的新跨越。重點(diǎn)建設(shè)好青田、麗水兩大港口。以甌江為連線，以溫州港為跳板的出海通道，預(yù)計(jì)到2015年，麗水內(nèi)河港口貨物吞吐量突破千萬噸。

    在航空方面，備受市民關(guān)注的麗水機(jī)場(chǎng)選址工作已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。橫崗機(jī)場(chǎng)的選址已獲得國家民航總局的審批，麗水機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目已經(jīng)正式列入國家民用航空發(fā)展“十二五”建設(shè)規(guī)劃。實(shí)施“十二五”綜合交通規(guī)劃，全市五年交通總投入將達(dá)到530億元以上，約占全市“十二五”全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的四分之一。

    立足于麗水生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，以城市大交通網(wǎng)建設(shè)為抓手，以推進(jìn)“綠色崛起，科學(xué)發(fā)展”戰(zhàn)略為核心，相信在不久的將來，一幅美不勝收的中國生態(tài)養(yǎng)生養(yǎng)老之城將展現(xiàn)在世人的面前。

    交通動(dòng)態(tài)

    龍泉市政府召開龍浦高速公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)

    2月22日，龍泉市政府召開龍浦高速公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)，龍泉市人大常委會(huì)副主任陳吉明、副市長(zhǎng)劉赤波及交通運(yùn)輸局、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、桿線遷移各部門主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、指揮部全體成員參加會(huì)議。

    龍浦高速公路是龍泉市繼麗龍、龍慶高速之后的又一條黃金大動(dòng)脈，龍泉段全長(zhǎng)23.19公里，起點(diǎn)為龍慶高速公路白馬畈樞紐，終點(diǎn)位于浙閩兩省交界處。

    在聽取市指揮部和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、桿線遷移各部門負(fù)責(zé)人前期工作進(jìn)展情況匯報(bào)。劉赤波指出，龍浦高速是省里的重點(diǎn)工程，更是龍泉市的重點(diǎn)工程。各職能部門要倒排計(jì)劃，積極做好各項(xiàng)征遷工作，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員要調(diào)優(yōu)調(diào)強(qiáng)，集中人力精力，緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加大工作推進(jìn)力度。要廣泛宣傳。進(jìn)村入戶，宣傳龍浦高速公路建設(shè)的意義，盡最大努力爭(zhēng)取老百姓支持、關(guān)心、參與到整個(gè)政策處理和工程建設(shè)過程中。要強(qiáng)化協(xié)調(diào)，堅(jiān)持周例會(huì)、月通報(bào)制度，加強(qiáng)溝通，上下聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，確保工程無障礙施工。　　

    松陽運(yùn)管力促春運(yùn)期間農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗

    松陽運(yùn)管力促春運(yùn)期間農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗。一是入企業(yè)，掌握民工運(yùn)力需求。春運(yùn)前夕，松陽縣運(yùn)管局組織工作人員奔赴縣工業(yè)園區(qū)、中小企業(yè)孵化基地等企業(yè)，了解春運(yùn)期間民工返鄉(xiāng)運(yùn)力需求，根據(jù)外來民工多數(shù)來自安徽、湖南、湖北等地的實(shí)際，該局及時(shí)與客運(yùn)企業(yè)溝通，開通“農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車”。根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗的時(shí)間安排，集中時(shí)間、集中力量，分批組織運(yùn)力，進(jìn)駐企業(yè)讓返鄉(xiāng)農(nóng)民工在廠門口就能順利乘上返鄉(xiāng)專車。此外，該局還深入到松陽縣松香商會(huì)，及時(shí)掌握萬名采脂工外出創(chuàng)業(yè)返崗運(yùn)力需求，組織豪華客運(yùn)車輛有序組織萬名采脂工返崗創(chuàng)業(yè)。

    二是優(yōu)服務(wù)，創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌。在掌握農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗運(yùn)力需求的基礎(chǔ)上，該局指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)開展春運(yùn)流動(dòng)售票惠民服務(wù)，把售票服務(wù)送到民工所在的企業(yè)，切實(shí)保證每一個(gè)需要返鄉(xiāng)的農(nóng)民工均能買到返程車票。與此同時(shí)，根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)地集中的實(shí)際，調(diào)劑豪華高檔客運(yùn)車輛，配備高素質(zhì)司乘人員，高質(zhì)量輸送農(nóng)民工返鄉(xiāng)，同時(shí)，還根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)需求，加強(qiáng)與農(nóng)民工所在地客運(yùn)企業(yè)的溝通和聯(lián)系，及時(shí)調(diào)度運(yùn)力，輸送農(nóng)民工返鄉(xiāng)。

    三是保安全，確保春運(yùn)有序和諧。在確保農(nóng)民工輸運(yùn)車輛技術(shù)狀況好的前提下，該局監(jiān)督縣客運(yùn)中心站對(duì)所有從事農(nóng)民工輸運(yùn)的駕駛員簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，督促所有從事農(nóng)民工輸運(yùn)的駕駛員嚴(yán)格遵守駕駛員操作規(guī)程，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)中心站“三關(guān)一監(jiān)督”制度，加大危險(xiǎn)品查堵力度，加強(qiáng)車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，確保安全輸送每一名農(nóng)民工安全返鄉(xiāng)返崗?！　?/p>

    云和公路邊“三化”見成效

    為了進(jìn)一步改善云和縣境內(nèi)公路沿線的生態(tài)景觀環(huán)境，根據(jù)省市縣的相關(guān)要求，云和縣公路管理局協(xié)助高速公路管理處等相關(guān)單位就高速公路潔化、綠化、美化行動(dòng)開展了整治范圍內(nèi)的公路沿線違法建筑、違法和無序非公路標(biāo)牌、違法馬路市場(chǎng)等現(xiàn)狀的調(diào)查。以種植綠化，清理垃圾、違法建筑、違法和無序廣告為重點(diǎn)，依法徹底整治該縣境內(nèi)公路沿線環(huán)境的臟亂差的局面。

    云和縣通過去年“三化”活動(dòng)的開展，G25麗龍高速公路云和段服務(wù)區(qū)的公廁、餐飲、停車以及其他公共服務(wù)等四項(xiàng)重點(diǎn)硬件設(shè)施的改造，大力提升了基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)能力；同時(shí)從標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、公共服務(wù)、營運(yùn)環(huán)境、管理水平、安全保障、區(qū)域特色、文化品味、隊(duì)伍素質(zhì)等八方面入手，特別對(duì)沿線200米內(nèi)的非公路標(biāo)志牌開展整治。去年，該縣在《關(guān)于印發(fā)云和縣公路邊“三化”行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(云政辦發(fā)〈2012〉158號(hào))文件的基礎(chǔ)上，出臺(tái)了《云和縣公路邊“三化”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)高速公路邊廣告牌整治責(zé)任分工方案的通知》(云公路邊三化辦〈2012〉01號(hào))文件，該方案中明確了境內(nèi)高速公路54塊非公路廣告牌的責(zé)任分工和整治要求，著力提升高速公路的生態(tài)品質(zhì)。

    通過“三化”行動(dòng)，徹底消除該縣高速公路沿線環(huán)境的臟亂差，實(shí)現(xiàn)公路沿線綠化梯次分布；公路用地、建筑控制區(qū)內(nèi)外無垃圾、無違法建筑；非公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范有序；全面提升公路沿線環(huán)境的“三化”水平，提供“暢通、安全、舒適、優(yōu)美、生態(tài)”的公路通行環(huán)境。