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扶持政策“真金白銀” 推進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

作者: 時(shí)間:2013年05月30日 信息來(lái)源:舟山日?qǐng)?bào)

     浙江在線05月30日訊 在昨天舉行的全市建設(shè)國(guó)家船舶與海工產(chǎn)業(yè)示范基地動(dòng)員大會(huì)上,正式公布了《舟山市人民政府關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《舟山市建設(shè)船舶與海洋工程裝備國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地實(shí)施方案(2013—2020年)》。前者就加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和企業(yè)整合提升提供了許多高含金量的政策,后者則從中長(zhǎng)期規(guī)劃的角度為舟山船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展確立了方向。

     副省長(zhǎng)、新區(qū)黨工委書記、市委書記孫景淼在這次會(huì)議上強(qiáng)調(diào),舟山船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的思路已經(jīng)理清、重點(diǎn)已經(jīng)明確、政策已經(jīng)明朗,擺在我們面前重要而緊迫的任務(wù),就是按照部署,發(fā)揚(yáng)四干精神,全力抓好落實(shí)。

     扶持政策“真金白銀”

     《若干意見(jiàn)》主要包括四方面內(nèi)容:大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鼓勵(lì)兼并重組、鼓勵(lì)轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,共15條政策措施,實(shí)施期限至2016年底。

     就扶持龍頭企業(yè)、培育特色優(yōu)勢(shì)企業(yè)、努力提高創(chuàng)新發(fā)展水平、支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)、進(jìn)一步發(fā)展船配制造業(yè)這五方面,《若干意見(jiàn)》都提出了相關(guān)資金獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)助等政策。如根據(jù)龍頭企業(yè)當(dāng)年上繳的城鎮(zhèn)土地使用稅、房產(chǎn)稅額度,對(duì)造船、海工和船配企業(yè)予以全額獎(jiǎng)勵(lì),修船企業(yè)予以全額的80%獎(jiǎng)勵(lì);根據(jù)其當(dāng)年繳納“三稅”(增值稅、所得稅、營(yíng)業(yè)稅)所形成的地方財(cái)政貢獻(xiàn)同比增長(zhǎng)10%以上的,按超過(guò)部分的額度給予50%獎(jiǎng)勵(lì)(上年“三稅”負(fù)增長(zhǎng)的不予獎(jiǎng)勵(lì))。

     值得注意的是,我市將根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定一批龍頭企業(yè)和特色優(yōu)勢(shì)企業(yè),連續(xù)三年給予重點(diǎn)培育扶持。但是列入培育扶持名單的船企并不意味著“萬(wàn)事大吉”,意見(jiàn)規(guī)定,將實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,定期進(jìn)行考核。

     兼并重組將有“綠色通道”

     我市鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)擴(kuò)股、轉(zhuǎn)讓、重組等形式引進(jìn)市內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。對(duì)涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化影響較大的企業(yè)兼并重組,由市、縣(區(qū))政府組織成立一對(duì)一的指導(dǎo)服務(wù)工作組,幫助開展相關(guān)工作。

     根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定及市級(jí)權(quán)限許可,對(duì)企業(yè)在兼并重組過(guò)程中發(fā)生的有關(guān)稅費(fèi),《若干意見(jiàn)》提出了具體的減免優(yōu)惠政策。

     據(jù)悉,我市將不再布局新上一般性修造船項(xiàng)目,同時(shí)就加快淘汰落后產(chǎn)業(yè)也有相關(guān)規(guī)定。

     設(shè)立6000萬(wàn)元轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)資金

     為進(jìn)一步增強(qiáng)財(cái)政政策對(duì)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的支持力度和導(dǎo)向作用,從今年起,我市每年安排專項(xiàng)資金不少于6000萬(wàn)元,主要用于企業(yè)培育、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新、兼并重組、市場(chǎng)開拓、平臺(tái)提升等方面的補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)。

     我市還將設(shè)立舟山市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,參與船舶產(chǎn)業(yè)的整合提升?;鹜顿Y方向以市內(nèi)船舶工業(yè)相關(guān)項(xiàng)目為主,重點(diǎn)開展對(duì)龍頭企業(yè)重大產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目的股權(quán)投資,參與對(duì)企業(yè)(項(xiàng)目)的兼并重組。

     國(guó)家產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)路徑確定

     《實(shí)施方案》明確了我市船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)未來(lái)一段時(shí)間的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施。

     發(fā)展目標(biāo)將分“兩步走”:力爭(zhēng)到2016年,建立完善“結(jié)構(gòu)合理、要素齊全、優(yōu)勢(shì)明顯、規(guī)模千億”的船舶工業(yè)體系。到2020年,產(chǎn)業(yè)體系更加完善,成為有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)基地;船舶工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2000億元;三大造船指標(biāo)占全國(guó)比重達(dá)15%以上,修船全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)25%以上,海工裝備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)10%以上;船配業(yè)產(chǎn)值超過(guò)200億元。

     空間布局進(jìn)一步調(diào)整,從目前的“五大船舶修造集聚區(qū)塊、四大船舶配套園區(qū)”,結(jié)合新區(qū)規(guī)劃總體布局,將逐步調(diào)整為本島北部、六橫北部和岱山三大船舶與海工核心集聚區(qū)塊。

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