玉環(huán)大麥嶼港對(duì)臺(tái)直航出入境總?cè)藬?shù)突破十萬(wàn)

    今天上午，玉環(huán)縣大麥嶼港像往日每個(gè)周六一樣，迎來(lái)了從臺(tái)灣返程的“中遠(yuǎn)之星”航班。與以往不同的是，這次航班的返程游客中，誕生了自對(duì)臺(tái)直航航班開(kāi)通以來(lái)的第10萬(wàn)名旅客。

    早上9時(shí)許，大麥嶼港旅檢大廳迎來(lái)從臺(tái)灣返程的旅客，旅客逐一入港，到第329人時(shí)，誕生了第十萬(wàn)名旅客。副縣長(zhǎng)郭彧楚為他送上了鮮花和紀(jì)念品。

    這位旅客名叫茅兆福，路橋人。他欣喜地告訴記者，此次乘坐的游輪非常方便舒適、既享受了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，又欣賞到了美麗的海景，還湊巧成了第10萬(wàn)個(gè)旅客，非常具有紀(jì)念意義。

    茅兆福說(shuō)：“我真的沒(méi)想到，感覺(jué)非常榮幸，我希望以后到臺(tái)灣旅游的旅客數(shù)量能越來(lái)越多，達(dá)到100 萬(wàn)、1000萬(wàn)。”

    玉環(huán)大麥嶼港于2009年7月7日開(kāi)通對(duì)臺(tái)直航，2010年6月26日實(shí)現(xiàn)每周一班的定期航班（除修船期和一些特殊原因停航），載止今年6月8日，共運(yùn)行238航次，運(yùn)輸旅客100181人次，總上座率達(dá)80% 以上。

    據(jù)了解，玉環(huán)縣擬以對(duì)臺(tái)直航為突破口，全面發(fā)展對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作交流，2012年11月2日獲浙江省政府批準(zhǔn)設(shè)立浙臺(tái)(玉環(huán)) 經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，并爭(zhēng)取與廈門、平潭同時(shí)納入兩岸車輛互通行駛試點(diǎn)口岸。目前，正在全力建設(shè)對(duì)臺(tái)直航專用碼頭，預(yù)計(jì)2013年底可完工并投入生產(chǎn)。屆時(shí)，大麥嶼港對(duì)臺(tái)直航將進(jìn)入多元化經(jīng)營(yíng)，全面啟動(dòng)客、貨、車渡功能，并實(shí)現(xiàn)兩岸快遞運(yùn)輸。大麥嶼港也將成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)與臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)文化交流的主窗口之一。

    一個(gè)構(gòu)想架起兩岸"彩虹橋"

    2008年，玉環(huán)啟動(dòng)了對(duì)臺(tái)直航的相關(guān)調(diào)研工作。據(jù)玉環(huán)縣港航局局長(zhǎng)陳水明介紹，當(dāng)時(shí)，玉環(huán)通過(guò)充份的論證分析，成立了專門工作機(jī)構(gòu)，并制定了對(duì)臺(tái)海上直航"三步走"戰(zhàn)略即"首航-續(xù)航-常態(tài)化"，為對(duì)臺(tái)直航工作的順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。2009年，分別實(shí)現(xiàn)了對(duì)臺(tái)直航的首航和續(xù)航。2010年，實(shí)現(xiàn)了對(duì)臺(tái)直航常態(tài)化定期航班。

    2009年7月，臺(tái)州市政府應(yīng)邀參加臺(tái)灣"宜蘭節(jié)"。盡管當(dāng)時(shí)大麥嶼港區(qū)各方面條件尚未達(dá)到有關(guān)要求，當(dāng)年7月7日，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及涉外單位的支持下，"海洋拉拉"號(hào)滿載318名旅客從大麥嶼港區(qū)首航臺(tái)灣。7月15日，首航團(tuán)順利返航并取多項(xiàng)成果。在臺(tái)期間，直航首航團(tuán)與臺(tái)灣各界廣泛交流，簽署了7項(xiàng)合作意向協(xié)議。玉環(huán)港航分局與臺(tái)灣華岡航運(yùn)公司簽署大麥嶼港區(qū)至臺(tái)灣各港口間集裝箱運(yùn)輸協(xié)議，玉環(huán)縣對(duì)臺(tái)直航辦與臺(tái)灣天海旅行社簽署大麥嶼港區(qū)至臺(tái)灣基隆港客運(yùn)航線經(jīng)營(yíng)協(xié)議；臺(tái)州市旅游局與臺(tái)灣臺(tái)北市簽署旅游合作意向協(xié)議等。首航的圓滿成功取得了積極的政治效應(yīng)和社會(huì)響應(yīng)。

    首航過(guò)后，由于船舶臨時(shí)進(jìn)靠審批、旅檢大廳擴(kuò)建、組客等問(wèn)題，對(duì)臺(tái)直航休停了兩個(gè)多月。在臺(tái)州市、玉環(huán)縣的努力下，2009年9月16日起至10月24日，大麥嶼港區(qū)開(kāi)展了對(duì)臺(tái)直航續(xù)航，運(yùn)行了8個(gè)航次。

    陳水明表示，首航和續(xù)航共運(yùn)行9個(gè)航次，運(yùn)載旅客2006人次。在社會(huì)上產(chǎn)生了積極的影響，進(jìn)一步贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大麥嶼港區(qū)直航臺(tái)灣的重視和支持，從而打響了大麥嶼港區(qū)作為對(duì)臺(tái)直航口岸的品牌。

    2010年6月26日，大麥嶼至基隆客滾輪定期航班正式開(kāi)通，并實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。當(dāng)年直航共運(yùn)行53個(gè)航次，旅客進(jìn)出總?cè)藬?shù)達(dá)23932人次，上座率達(dá)82.7%，且到目前一直保持。航班準(zhǔn)確，客源充足，運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，尤其是客源組織已經(jīng)從航線開(kāi)通初期的政府推動(dòng)為主演化為社會(huì)自發(fā)報(bào)名，客源地從臺(tái)州擴(kuò)展到全省以及江蘇、上海、江西、安徽、湖北、山東等省，大麥嶼港區(qū)對(duì)臺(tái)直航航線正逐步走向市場(chǎng)，走向穩(wěn)定，證明了大麥嶼港區(qū)對(duì)臺(tái)直航航線的生命力。大麥嶼港區(qū)對(duì)臺(tái)直航工作受到了交通部、國(guó)臺(tái)辦等國(guó)家部委的重視，較好地發(fā)揮了浙江對(duì)臺(tái)工作大省應(yīng)有的作用和地位。

    對(duì)臺(tái)直航架起浙臺(tái)互補(bǔ)通道

    據(jù)介紹，近年來(lái)浙江省和臺(tái)灣民間經(jīng)濟(jì)、文化往來(lái)頻繁。分析人士認(rèn)為，浙臺(tái)間具備很好的互補(bǔ)條件，包括產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、貿(mào)易互補(bǔ)、人文互補(bǔ)、宗教互補(bǔ)及旅游資源互補(bǔ)。以常態(tài)化直航為契機(jī)，大麥嶼港有條件成為其"前哨"。

    首先是產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。浙南溫臺(tái)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)以制造業(yè)為主體，與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)有著密切聯(lián)系。從產(chǎn)業(yè)淵源來(lái)看，許多溫臺(tái)企業(yè)正來(lái)自于改革開(kāi)放之后港臺(tái)產(chǎn)業(yè)向大陸的梯度轉(zhuǎn)移，與臺(tái)灣企業(yè)一脈相承、結(jié)構(gòu)相仿；從技術(shù)水平看，目前溫臺(tái)制造業(yè)總體與臺(tái)灣同類行業(yè)尚有落差，嫁接提升空間很大；從臺(tái)企轉(zhuǎn)移態(tài)勢(shì)看，介于長(zhǎng)三角與珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈交匯點(diǎn)、已具良好發(fā)展基礎(chǔ)、且以"打造先進(jìn)制造業(yè)基地"為發(fā)展趨向的浙南地區(qū)，具有承接臺(tái)灣制造業(yè)轉(zhuǎn)移的良好前景。

    其次是貿(mào)易互補(bǔ)。早在1945年，大麥嶼港就與臺(tái)灣基隆港通航往來(lái)貿(mào)易；1984年玉環(huán)組建了全國(guó)第一家對(duì)臺(tái)貿(mào)易企業(yè)--玉環(huán)縣琉泰貿(mào)易公司；1988年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為浙江省首批對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易示范試點(diǎn)基地，享受對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易政策；1992年6月設(shè)立大麥嶼對(duì)臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)；1997年大麥嶼港臺(tái)商城建成后，玉環(huán)縣對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易總量達(dá)到全臺(tái)州的70%、全省的49%。2009年底，玉環(huán)縣獲批海峽西岸商品交易中心，這對(duì)浙江與臺(tái)灣貿(mào)易往來(lái)起到了積極的推動(dòng)作用?？梢晕_(tái)灣的農(nóng)產(chǎn)品到浙江來(lái)，到商品交易中心來(lái)，吸引義烏的小商品通過(guò)直航到臺(tái)灣去。

    三是人文互補(bǔ)。玉環(huán)和臺(tái)灣同屬福建移民聚居地，至今一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍沿用閩南方言，與臺(tái)灣風(fēng)俗習(xí)慣相通；臺(tái)風(fēng)季節(jié)兩地漁民相互在大麥嶼港、基隆漁港避風(fēng)補(bǔ)給更已成為習(xí)慣，情同一家。而且，由于歷史原因，目前玉環(huán)縣有臺(tái)胞上萬(wàn)、臺(tái)屬更多，兩地民間人員往來(lái)交流歷來(lái)頻繁。自1974年以來(lái)，便有大量臺(tái)灣漁船進(jìn)出大麥嶼港，1984年在全省率先設(shè)立臺(tái)輪停泊點(diǎn)、建立臺(tái)胞接待站，2004年還與臺(tái)灣基隆漁港簽定了合作備忘錄，并與臺(tái)灣金門縣保持海島縣聯(lián)誼，對(duì)臺(tái)直航獨(dú)具人文優(yōu)勢(shì)。而站在更大的范圍來(lái)看，臺(tái)州有臺(tái)胞臺(tái)屬約12萬(wàn)人，溫州有臺(tái)胞臺(tái)屬約26萬(wàn)人。

    四是宗教互補(bǔ)。浙江省具有豐富的宗教資源，包括天臺(tái)濟(jì)公院，普陀山、杭州靈隱寺、金華觀。天臺(tái)是濟(jì)公出生地，；金華是黃大仙得道的地方；普陀山是我國(guó)四大佛教名山之一；杭州靈隱寺是中國(guó)佛教著名寺院，屬西湖十景之一。臺(tái)灣有大量的宗教信徒，浙江省的宗教資源對(duì)臺(tái)灣旅客起到了很大的吸引作用。

    五是旅游資源互補(bǔ)。浙江省除宗教資源外，還有大量的旅游資源。福建與臺(tái)灣開(kāi)通小三通已有較長(zhǎng)的時(shí)間。因此，大部份臺(tái)灣旅客已去過(guò)福建，而浙江省旅游資料對(duì)臺(tái)灣旅客將會(huì)有極大的吸引力。