長(zhǎng)興生態(tài)臨港經(jīng)濟(jì)揚(yáng)帆起航 “徹底淘汰小散亂碼頭

     浙江在線08月21日訊  訊“徹底淘汰小散亂碼頭，不僅改善沿河生態(tài)環(huán)境，還為臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰出空間，提升現(xiàn)代港口物流發(fā)展”。今年來，長(zhǎng)興縣港航局以水環(huán)境綜合治理為契機(jī)，全力推進(jìn)整治碼頭，遏制揚(yáng)塵、清潔河水工作取得實(shí)效，還老百姓一片綠水青山，為長(zhǎng)興換來可持續(xù)發(fā)展。

     近日記者來到位于“中國(guó)小萊茵河”之稱的長(zhǎng)湖申航道長(zhǎng)興呂山段，浙江恒億混凝土有限公司碼頭依河而建，企業(yè)員工施永紅摘下了紅色的生產(chǎn)安全帽，趁著午休時(shí)間坐在碼頭旁綠化帶的大樹下小憩一會(huì)兒。

     和諧的一幕之后，有誰能想到一年前碼頭還是“塵土滿天飛，說話捂著嘴”的場(chǎng)景。而這一切得益于長(zhǎng)興縣正在進(jìn)行的碼頭整治行動(dòng)。“滿車的石子往船上一倒，灰塵四起，整個(gè)碼頭都籠罩在粉塵之中。”施永紅回憶說，由于當(dāng)?shù)亟ú男袠I(yè)較發(fā)達(dá)，礦上開采的石粉石子都要通過長(zhǎng)湖申線運(yùn)送出去，碼頭四周塵土飛揚(yáng)，晴天一身灰，雨天一身泥，滿臉滿身臟兮兮。

     “諸多的小散亂碼頭，作業(yè)時(shí)灰塵飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響著周邊的環(huán)境，連老百姓曬衣服都成問題。”長(zhǎng)興縣港航局局長(zhǎng)閔曉東對(duì)記者說。

     粗放型的增長(zhǎng)方式，雖然讓當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起來，但是也破壞了生態(tài)環(huán)境。當(dāng)?shù)卣庾R(shí)到這一問題后，下定決心，犧牲短期利益，換回長(zhǎng)期可持續(xù)的大發(fā)展。

     “關(guān)閉淘汰一批，保留提升一批，規(guī)劃新建一批。”今年4月，借助“四邊三化”、“三改一拆”的東風(fēng)，長(zhǎng)興港航局按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、區(qū)別處置、疏導(dǎo)結(jié)合、分步實(shí)施”的原則，全面啟動(dòng)了碼頭整治工作。

     “這些無證經(jīng)營(yíng)小碼頭，業(yè)主有一定的經(jīng)濟(jì)投入，關(guān)閉拆除的難度可想而知。”為扎實(shí)推進(jìn)碼頭整治，長(zhǎng)興港航人員在西苕溪梅湖線長(zhǎng)興和平、青山段等設(shè)立禁泊區(qū)、禁止貨船?？垦b卸的同時(shí)，還與鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部一起，深入碼頭業(yè)主家里，一家一戶做思想宣傳工作，取得了大部分碼頭業(yè)主的支持配合。

     連續(xù)4個(gè)多月，長(zhǎng)興港航人員奔波在轄區(qū)262公里通航里程的40條航道上，爭(zhēng)分奪秒、全力以赴關(guān)閉拆除小散亂碼頭。

     每周縣委、縣政府都會(huì)召開碼頭整治推進(jìn)會(huì)，把現(xiàn)場(chǎng)會(huì)搬到碼頭上，問題解決在當(dāng)下。截至8月中旬，該縣拆除了近200座碼頭。

     抓住了碼頭，就掐住了霧霾咽喉。原本礦區(qū)粉塵污染的老大難問題，也在碼頭整治的工作中得以解決。“現(xiàn)在碼頭拆除了，船只管理規(guī)范了，讓違規(guī)開采石子運(yùn)不出去，斷了礦企建材的運(yùn)輸出路。”

     關(guān)閉取締小散亂碼頭，啃掉這塊“硬骨頭”是第一步，接下來，第二步就是對(duì)保留的碼頭進(jìn)行全面整改提升，改善碼頭區(qū)域生態(tài)環(huán)境。

     “恒億”是第一批保留提升的企業(yè)，經(jīng)過一番整治提升，碼頭面貌大變樣。“我們?cè)诖a頭上裝了個(gè)大頂棚，新添了封閉的輸送帶，黃沙從船上吊輸送到岸上，是一個(gè)全封閉的過程，最大程度地防止揚(yáng)塵出現(xiàn)。”“恒億”公司總經(jīng)理鄧俠說，“當(dāng)時(shí)投入100萬元資金，很心疼??！不過，現(xiàn)在看來挺值得的，對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境很有好處，接下來我們企業(yè)還將計(jì)劃在裝卸過程中引入噴淋系統(tǒng)。”

     碼頭的整治提升，不僅減少粉塵，也換回了清澈的河水。在長(zhǎng)興伊通有限公司的碼頭上，長(zhǎng)興港航工作人員告訴記者：“針對(duì)保留提升的碼頭，我們每個(gè)碼頭制定了一對(duì)一整改方案，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，設(shè)置文化墻面，種植樹木綠化，平整道路堆場(chǎng)，改進(jìn)裝卸設(shè)備，建立防污系統(tǒng)，改善生態(tài)環(huán)境，整體提升港口物流碼頭的形象。”

     “我們最后一步就是規(guī)劃新建一批現(xiàn)代化物流碼頭，委托長(zhǎng)江航運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)新建碼頭進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃布局，規(guī)劃發(fā)展13個(gè)現(xiàn)代港口物流點(diǎn)，保留提升37座自備碼頭，實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)?；⒆鳂I(yè)現(xiàn)代化、生產(chǎn)清潔化、整體優(yōu)美化的‘四化’最終目標(biāo)。”閔曉東告訴記者，“我們現(xiàn)在的工作，實(shí)際上在為生態(tài)臨港經(jīng)濟(jì)騰出發(fā)展空間，同時(shí)也為老百姓營(yíng)造更好的生活環(huán)境。”