椒江構(gòu)建常態(tài)化管理格局 鞏固多城同創(chuàng)整治成果

    自開展“多城同創(chuàng)”工作以來，椒江區(qū)城市管理行政執(zhí)法分局共投入執(zhí)法力量2000多人次，清理流動攤販3150例次，處罰門前占道堆物、跨門店經(jīng)營影響市容等各類違規(guī)行為672起，處罰無序停車325起，拆除影響市容的違法搭建8000多平方米，完成了省城市文明程度指數(shù)測評迎檢工作，取得了創(chuàng)建工作“首場勝利”。

    那么，創(chuàng)建期間創(chuàng)造的良好市容環(huán)境是否能夠長久保持？執(zhí)法部門對創(chuàng)建工作是否不搞形式，不走過場？針對市民心中的這個疑問，記者走訪了椒江城市管理行政執(zhí)法分局。

    早班蹲點 比攤販出現(xiàn)得更早

    8月29日清晨5點20分，椒江區(qū)行政執(zhí)法分局執(zhí)法隊員王學(xué)法騎著電動車，到達(dá)他的早班值班點——市立醫(yī)院西側(cè)的路段上。不到3分鐘，一名賣煎餅的攤販騎車過來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到執(zhí)法人員站在那里，只有推車離開。

    “原先這里每天平均有20多個流動攤，以賣各類小吃為主。攤販為了爭搶位置，很早就來這里擺攤。本來不寬的人行道被流動攤一擠占，不僅阻礙行人來往，還把周邊環(huán)境弄得油污滿地、烏煙瘴氣?！蓖鯇W(xué)法說。

    王學(xué)法在分局組織的集中整治后，便接手該路段的日常管理工作，主要對攤販進(jìn)行勸離，對屢教不改者進(jìn)行處罰。這一守，到現(xiàn)在已經(jīng)一個月了，風(fēng)雨無阻。

    “前幾天‘潭美’臺風(fēng)來，攤販們以為老王不來了，誰知道他穿著制服帶著雨衣雨鞋，還在老時間出現(xiàn)。攤販們一看到他，趕緊掉頭就走?！笔辛⑨t(yī)院旁邊一位小賣部的老板說。

    當(dāng)天上午6點左右，椒江城區(qū)范圍內(nèi)共有5組30人的執(zhí)法力量，分別在萬濟(jì)池菜場周邊、翠花社區(qū)、老三中自產(chǎn)自銷區(qū)、葭中路等路段周邊巡查，對流動攤販進(jìn)行勸離，對自產(chǎn)自銷區(qū)內(nèi)的經(jīng)營行為進(jìn)行規(guī)范。

    夜班值守 嚴(yán)防占道經(jīng)營“回潮”

    就在王學(xué)法到達(dá)蹲守點的3個小時之前，也就是前天凌晨2點左右，執(zhí)法隊員李宇和4名同事剛剛結(jié)束了夜班。

    8月24日凌晨，椒江行政執(zhí)法分局聯(lián)合公安、工商等部門，對巖嶼路和中山西路交叉口占道經(jīng)營的流動排擋、燒烤攤等進(jìn)行了突擊整治。

    為有效鞏固整治成果，該分局從8月25日起，每晚10點至凌晨2點安排一組執(zhí)法隊員，重點對巖嶼路及周邊進(jìn)行值守。“晚上11點至凌晨3點，是這一帶流動攤經(jīng)營的黃金時間。為了提高執(zhí)法效率，我們提前半小時就在該路段上巡邏，攤販一看我們出現(xiàn)就不敢擺出來了?！崩钣钫f。

    果然，8月28日晚10點30分和29日凌晨，流動排擋的攤主在路段上出現(xiàn)，在看到執(zhí)法人員依然在路段上堅持巡查，張望了一會兒后就離開了。

    該分局白云中隊的一份《夜班表》顯示，自8月25日至9月14日，每晚有9名執(zhí)法隊員，根據(jù)經(jīng)營行為在不同路段、不同時段出現(xiàn)的具體情況，分別對解放南路、中山支路、江濱公園、輪渡路、工人路、巖嶼路等路段的夜排檔、夜市、冷飲攤等夜間占道、擾民的非法經(jīng)營行為進(jìn)行管理和取締。

    “為了便于調(diào)整，排班表以兩周為單位安排。9月14日之后，我們還是會繼續(xù)對各路段進(jìn)行夜班管理?！崩钣罱榻B。

    網(wǎng)格管理 提升創(chuàng)建工作成果

    目前，椒江行政執(zhí)法分局正在積極完善網(wǎng)格化管理，初步計劃在城區(qū)范圍內(nèi)劃定17個網(wǎng)格，每個網(wǎng)格配備5至6名執(zhí)法隊員，以“步巡+車巡”管理為主，同時組建“機(jī)動部隊”，負(fù)責(zé)快速反應(yīng)執(zhí)法。

    據(jù)了解，網(wǎng)格將重點以萬濟(jì)池菜場、花園菜場、老三中自產(chǎn)自銷區(qū)、白云菜場、葭沚菜場等周邊為點，以市、區(qū)兩級15條“嚴(yán)管街”為線，以城區(qū)重點區(qū)域和背街小巷為面，實行“點、線、面”結(jié)合的網(wǎng)格化管理模式。

    同時，根據(jù)網(wǎng)格內(nèi)工作量大小、區(qū)域面積，將城區(qū)主要道路根據(jù)管理難度分為3類標(biāo)準(zhǔn)，并細(xì)化市容環(huán)境、違法建設(shè)、戶外廣告、停車秩序、建(構(gòu))筑物外觀立面等11類考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，每月進(jìn)行評比，并根據(jù)考核結(jié)果獎優(yōu)罰劣。

    “我們將通過加強(qiáng)巡查頻度，形成‘多聯(lián)動、全覆蓋、無縫隙’的常態(tài)化創(chuàng)建格局?！痹摲志重?fù)責(zé)人說。