半掛車(chē)突然剎車(chē)失靈下坡遇險(xiǎn) 應(yīng)急道助車(chē)獲救

    “這真是救命通道??！”9月4日上午，在205國(guó)道小竿嶺路段，一輛載滿水泥的半掛車(chē)停在了在建的應(yīng)急避險(xiǎn)車(chē)道上，砂石路面留下深深的車(chē)輪印跡，水泥散落一地。正在裝卸水泥的福建浦城籍司機(jī)楊師傅談起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷，仍然驚魂未定。

    9月3日傍晚，楊師傅和另外一名司機(jī)駕駛著半掛車(chē)從江山趕往麗水。晚上7點(diǎn)20分左右，車(chē)子到達(dá)小竿嶺隧道。因?yàn)闈M載水泥，車(chē)身較重，加之天色已暗，楊師傅特意減慢車(chē)速，小心翼翼地駕駛。

    行駛了大約500米后，半掛車(chē)突然剎車(chē)失靈。此時(shí)車(chē)子已經(jīng)到達(dá)了長(zhǎng)下坡路段，要想停車(chē)，除了主動(dòng)撞擊山體或護(hù)欄外幾乎沒(méi)有其他可能。但是，載重30噸的貨車(chē)急打方向很有可能會(huì)翻車(chē)，護(hù)欄也不一定能承受如此巨大的撞擊。

    到底應(yīng)該怎么辦？在屢次踩剎車(chē)無(wú)效后，楊師傅二人急得滿頭大汗。

    情急之下，楊師傅記起了白天經(jīng)過(guò)這一路段時(shí)，曾經(jīng)見(jiàn)到過(guò)正在施工的應(yīng)急避險(xiǎn)車(chē)道。于是，一個(gè)冒險(xiǎn)的念頭在他心中產(chǎn)生：與其翻車(chē)，不如讓車(chē)滑行至避險(xiǎn)車(chē)道，到時(shí)萬(wàn)一不成功，再選擇跳車(chē)或者其他辦法。

    就這樣，楊師傅雙手緊緊握住方向盤(pán)，讓車(chē)子滑行了1公里左右的路程?；兄?，車(chē)速越來(lái)越快，楊師傅也越來(lái)越恐懼。

    通過(guò)冷靜地操作，車(chē)子終于沖進(jìn)了在建的緊急避險(xiǎn)車(chē)道，凹凸不平的路面使得車(chē)上的水泥散落一地，熄火后的車(chē)子剛好被水泥擋住，避免下滑。最終，人和車(chē)都沒(méi)有大礙。

    “當(dāng)時(shí)車(chē)子時(shí)速已經(jīng)達(dá)到80公里，太嚇人了。幸好應(yīng)急避險(xiǎn)車(chē)道救了我們的命??！”楊師傅心有余悸地說(shuō)道。

    據(jù)了解，這條正在施工的應(yīng)急避險(xiǎn)車(chē)道為205國(guó)道改造示范工程的建設(shè)內(nèi)容之一，預(yù)計(jì)今年10月完工。