不打招呼直奔現(xiàn)場(chǎng) 路橋?qū)ｍ?xiàng)整治建筑垃圾運(yùn)輸揚(yáng)塵

    昨日，在路橋中盛生活廣場(chǎng)工地，一輛裝滿泥漿的罐裝車準(zhǔn)備出門(mén)，慢慢開(kāi)到“洗輪機(jī)”前，車輪邊上立即射出幾百條小水柱，將輪胎一邊滾動(dòng)一邊沖洗干凈。前后輪都洗完之后，一名工作人員對(duì)車輛前后檢查一番，才揮手讓罐裝車駛出工地大門(mén)。

    前不久，市城市管理行政執(zhí)法局路橋分局開(kāi)始了建筑垃圾運(yùn)輸揚(yáng)塵的專項(xiàng)整治活動(dòng)，強(qiáng)化源頭管理，加強(qiáng)路面保潔和違規(guī)運(yùn)輸整治力度，逐步建立遏制道路揚(yáng)塵的長(zhǎng)效管理機(jī)制，讓工程車運(yùn)輸更加規(guī)范有序。

    針對(duì)運(yùn)輸公司出臺(tái)揚(yáng)塵監(jiān)管細(xì)則

    4月4日下午，路橋執(zhí)法分局的會(huì)議室里，坐滿了施工單位、運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人，他們是被執(zhí)法人員請(qǐng)來(lái)約談的。

    “揚(yáng)塵監(jiān)督管理工作，將作為建筑垃圾處置管理的重要內(nèi)容?！甭窐驁?zhí)法分局副局長(zhǎng)張橋說(shuō)，“對(duì)于運(yùn)輸公司，如果揚(yáng)塵防治工作措施不到位，將會(huì)直接影響到他們年度考核?！睋?jù)悉，路橋執(zhí)法分局針對(duì)工程車揚(yáng)塵監(jiān)管，出臺(tái)了詳細(xì)的評(píng)分細(xì)則，違規(guī)現(xiàn)象將被扣分，一旦扣分達(dá)到警示線以下，就會(huì)要求公司進(jìn)行停業(yè)整頓。若分?jǐn)?shù)達(dá)到及格線以下，將按照有關(guān)規(guī)定對(duì)公司運(yùn)輸資質(zhì)實(shí)行“一票否決”。約談中，執(zhí)法人員對(duì)近期發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，要求施工單位及渣土車運(yùn)輸公司采取必要的防范措施，及時(shí)整改。

    一名參與約談的運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人張先生表示，規(guī)定很細(xì)致，也給工程車運(yùn)輸提供了參照，如果公司資質(zhì)沒(méi)了，生意做不下去才是大事。

    工地出口裝視頻，有無(wú)“拖泥帶水”一目了然

    根據(jù)路橋執(zhí)法分局要求，工地在開(kāi)工前必須做好標(biāo)化工作，前移管控關(guān)口，從源頭開(kāi)始嚴(yán)管。如道路硬化要在50米以上，必須設(shè)置洗輪機(jī)，運(yùn)輸車輛的前后輪在洗輪機(jī)上停放沖洗達(dá)到幾十秒以上。

    執(zhí)法分局直屬三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王忠盛介紹，以前設(shè)置過(guò)水池，車子開(kāi)車倒車幾次再加上人工水槍沖洗也可以將輪上的泥弄下很多，但是人工操作效率低還不能完全將泥漿清除干凈，現(xiàn)在這個(gè)洗輪機(jī)效果要好得多，有些工地甚至另外再加配保潔員。

    除了靜態(tài)的監(jiān)控，“不打招呼，直奔現(xiàn)場(chǎng)”是執(zhí)法人員最常用的檢查方式。在直屬三中隊(duì)的辦公室里，記者看到了安裝在工地出入口處的視頻畫(huà)面?！坝靡曨l實(shí)時(shí)監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)的土方覆蓋是否規(guī)范、車輛沖洗是否到位等情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即可以前去處理，比以前效率好很多?！眻?zhí)法人員黃元說(shuō)。

    記者了解到，除了視頻，路橋執(zhí)法分局還發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)工人這些“活視頻”的“眼線”作用，環(huán)衛(wèi)工人一旦在路上發(fā)現(xiàn)有工程車揚(yáng)塵情況立即反饋，執(zhí)法人員可作出快速反應(yīng)。

    在運(yùn)輸車必經(jīng)之路設(shè)卡檢查

    在運(yùn)輸車輛的必經(jīng)之路——路澤太三友大廈路口和民航站路口，執(zhí)法人員都設(shè)置卡點(diǎn)檢查，檢查內(nèi)容包括車廂有無(wú)密封到位，每次的運(yùn)輸土量是否在限定范圍，車輪是否夠干凈等。

    作為專門(mén)管理建筑垃圾處置及運(yùn)輸?shù)闹睂偃嘘?duì)，隊(duì)員從早上到午夜，每天至少要去每個(gè)工地檢查3次，每晚都有人24小時(shí)值班，隨時(shí)準(zhǔn)備抽查和處置舉報(bào)事件。

    路橋環(huán)衛(wèi)處主任王志余介紹，在日常運(yùn)輸過(guò)程中，還是難以避免有些工程車拋灑滴漏，遇到這些違規(guī)行為，環(huán)衛(wèi)處還成立了環(huán)衛(wèi)應(yīng)急小組，及時(shí)對(duì)道路上的灰塵和渣土及時(shí)清掃、鏟除。

    “目前，執(zhí)法人員檢查得緊，處罰得嚴(yán)，違規(guī)案件不多?！蓖踔沂⒄f(shuō)，“在兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，我們查處的運(yùn)輸公司揚(yáng)塵相關(guān)案件僅有4起?！?/p>