作為連接南北的一條交通要道，袍江越東路運(yùn)河大橋曾承載了無(wú)數(shù)車(chē)輛南來(lái)北往，不過(guò)由于過(guò)度碾壓它已變成了一座危橋，不得不進(jìn)行維修。昨天，記者從袍江管委會(huì)獲悉，大橋?qū)⒃谙略碌讓?shí)現(xiàn)單幅通行，除貨車(chē)、大客車(chē)、公交車(chē)外，所有小車(chē)可以雙向通行。
據(jù)悉，越東路運(yùn)河大橋總長(zhǎng)度為452米，主橋上部結(jié)構(gòu)為下承式預(yù)應(yīng)力混凝土拱梁組合體系(系桿拱)，跨徑82米；引橋采用20~25米的簡(jiǎn)支梁板結(jié)構(gòu)。大橋于2003年年底前建成通車(chē)，經(jīng)過(guò)多年的超負(fù)荷運(yùn)行，橋梁產(chǎn)生了不同程度的病害。
自2008年以來(lái)，管理部門(mén)對(duì)越東路運(yùn)河大橋進(jìn)行了數(shù)次加固、維修，并對(duì)部分梁板進(jìn)行了替換及加固，但沒(méi)能從根本上維持或提高橋梁承載能力，橋梁上部構(gòu)造損害嚴(yán)重，已不符合橋梁安全通行的要求。
本次維修的內(nèi)容主要為引橋部分機(jī)動(dòng)車(chē)道的改造，更換了原有先張法預(yù)應(yīng)力橋梁板，按照現(xiàn)行國(guó)家城A級(jí)橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全部改成后張法預(yù)應(yīng)力空心板或者T形梁機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度得以大幅度提高，維修改造總投資約1500萬(wàn)元。
記者了解到，越東路運(yùn)河大橋維修工程計(jì)劃竣工時(shí)間為今年10月底，目前西側(cè)半座橋梁主體結(jié)構(gòu)已完工，正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，計(jì)劃到4月底正式通車(chē)。
不過(guò)，袍江管委會(huì)提醒，由于目前越東路運(yùn)河大橋仍屬施工階段，加上越東路交通流量很大，經(jīng)與交警部門(mén)商議，通行的半座橋在全橋竣工前只能雙向通行小車(chē)，所有貨車(chē)和公交車(chē)等仍需繞道通行。
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