臺州市港航局助力“海上絲路港城”建設(shè)

“建設(shè)‘海上絲路港城’，港航部門責(zé)任重大，要以港口引領(lǐng)、擁灣發(fā)展為導(dǎo)向，推動(dòng)港口、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展。”2月12日的全市港航工作會(huì)議傳遞出了如是信息。

回眸過去一年，市港航局參與“海上絲路港城”建設(shè)的步伐堅(jiān)定有力：船舶年輕化列全省第一位，平均噸位列第二位，運(yùn)力規(guī)模列第三位；全省首創(chuàng)船舶檢驗(yàn)圖紙分批送審機(jī)制，完成船舶建造檢驗(yàn)140艘，22.5萬總噸，占全省地方檢驗(yàn)量66％，列各地市之首；安全引航3381艘次、1583.1萬總噸；減免小微企業(yè)貨港費(fèi)800多萬元，惠及小微企業(yè)200多家……

頭門港順利開港，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新平臺

2014年12月26日上午，臨海頭門港區(qū)順利開港。踏平東海萬頃浪，七年拼搏建大港。在這過程中，全市港航系統(tǒng)傾力服務(wù)。去年，港航部門更是組建了臨海頭門港區(qū)開港服務(wù)團(tuán)，全力服務(wù)港區(qū)開發(fā)建設(shè)。

開港，海域使用論證是重要一環(huán)。市港航局積極會(huì)同相關(guān)部門協(xié)商，為項(xiàng)目順利試運(yùn)行創(chuàng)造了條件。

而港區(qū)一合同段拿下2013年全省公路水運(yùn)工程“平安工地”省級示范合同段的榮譽(yù)，則見證了港航等相關(guān)部門對工程質(zhì)量和安全的艱辛付出。“拿到這個(gè)省級榮譽(yù)挺不容易。”市港航局建設(shè)管理處處長林學(xué)軍說。

頭門港開港后，意味著全市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新平臺。眾多企業(yè)集聚港區(qū)周邊，向藍(lán)海撈“金”。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司工作人員徐曉峰說：“安家頭門港區(qū)后，可直接從家門口上碼頭，僅一輛車的運(yùn)輸成本至少能節(jié)省兩三百元。”

夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“臺臺直航”取得新跨越

去年11月29日，“中遠(yuǎn)之星”輪臺州大麥嶼港區(qū)至臺灣基隆港航線正式實(shí)現(xiàn)海上貨運(yùn)功能，“臺臺直航”航線取得新跨越。

市港航局副局長應(yīng)明敬分析，臺臺貨運(yùn)直航如成為常態(tài)，“臺州制造”的各種商品都可通過海峽兩岸商品交易物流中心這個(gè)平臺走向臺灣市場。屆時(shí)，還可計(jì)劃實(shí)施“南下西進(jìn)”戰(zhàn)略，以解決對臺灣經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作規(guī)模較小、對臺海運(yùn)直航吞吐量較小的難題。

而據(jù)港航部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“臺臺直航”航線去年完成對臺直航72航次，運(yùn)送旅客1.66萬人次，同比增長24%。不斷遞增的赴臺旅客，共同見證了這條加快兩岸交流的快捷航道。

“這是港區(qū)建設(shè)者埋頭實(shí)干、苦干，用心血澆灌出的美好果實(shí)。”玉環(huán)大麥嶼港區(qū)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃需要先行。去年12月30日，《臺州港總體規(guī)劃》（2014-2030）通過市級評審。

樂清灣進(jìn)港航道完成整治，并獲得部省補(bǔ)助1.64億元；海門港區(qū)臺州灣循環(huán)產(chǎn)業(yè)物流中心碼頭通過工程質(zhì)量鑒定和交工驗(yàn)收；健跳港區(qū)浙能臺州第二發(fā)電廠3.5萬噸級碼頭主體工程施工完成；溫嶺龍門港區(qū)2個(gè)3000噸級碼頭完工并投入運(yùn)營……去年，全市水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成9億元，為臺州建港以來年度投資最大的一年。

多措并舉幫扶企業(yè)，港口貨物吞吐量創(chuàng)新高

去年4月份開始，臺州船舶行業(yè)“轉(zhuǎn)負(fù)為正”，實(shí)現(xiàn)3年來首次正增長，并呈現(xiàn)快速回升態(tài)勢。這中間，港航等相關(guān)部門付出了辛勤汗水。

去年，港航部門鼓勵(lì)淘汰、拆解一批老舊小船舶，鼓勵(lì)發(fā)展了一批如油船、化學(xué)品船舶等大、特、新的船舶。到去年底，全市沿海水運(yùn)運(yùn)力突破390萬載重噸，達(dá)393萬載重噸，同比增長8.8%。

早在2010年航運(yùn)危機(jī)之始，臺州率先在全省推行船員強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，提高了航運(yùn)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，此舉后來在全省得到了推廣實(shí)施。去年以來，市港航局還從優(yōu)選險(xiǎn)種、提高保額、加強(qiáng)理賠能力等方面規(guī)范航運(yùn)業(yè)保險(xiǎn)，進(jìn)一步完善臺州航運(yùn)保險(xiǎn)市場，相關(guān)調(diào)研報(bào)告被國務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳采用。

市港航局還積極搭建銀企合作橋梁，為航運(yùn)企業(yè)爭取多渠道融資。臺州神通海運(yùn)有限公司工作人員夏宇亮表示，港航部門搭建的平臺為航運(yùn)企業(yè)融資提供了便利。

與此同時(shí)，市港航局在去年加大了集裝箱補(bǔ)助力度，出臺“棄陸走水”集裝箱補(bǔ)充政策，提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，并新開了一條集裝箱運(yùn)輸甬舟段航線。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年臺州港完成港口貨物吞吐量6049萬噸，首次突破6000萬噸，同比增長7.5%，創(chuàng)歷史新高。