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南沙新區(qū)4周歲啦 催生廣州城市副中心

作者: 時(shí)間:2016年09月09日 信息來源:來源:羊城晚報(bào)

    區(qū)委書記丁紅都談南沙建設(shè)藍(lán)圖——
 

    國(guó)際郵輪母港綜合體預(yù)計(jì)在2019年建成、軌道交通1小時(shí)直達(dá)珠三角主要城市、“三高三快”40分鐘直通廣州中心城區(qū)、南沙區(qū)超過一半的面積將被劃定為生態(tài)控制區(qū)……9月6日,廣州南沙新區(qū)迎來4周歲生日之際,廣州市委常委,南沙開發(fā)區(qū)(自貿(mào)試驗(yàn)區(qū))黨工委書記、管委會(huì)主任,南沙區(qū)委書記丁紅都就如何貫徹落實(shí)市委十屆九次全會(huì)精神接受媒體采訪時(shí)表示,南沙區(qū)將堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局,強(qiáng)化與中心城區(qū)便利快捷的交通聯(lián)系,計(jì)劃成為高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)集聚、與國(guó)際營(yíng)商規(guī)則充分接軌、綠色宜居功能完備的廣州城市副中心。

    關(guān)鍵詞:城市副中心 “雙區(qū)”之后獲得又一個(gè)重大利好

    8月4日、5日召開的廣州市委十屆九次全會(huì)指出,南沙地處珠三角幾何中心,疊加國(guó)家新區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、“一帶一路”、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)等戰(zhàn)略機(jī)遇,擁有區(qū)位優(yōu)越、生態(tài)良好、制度創(chuàng)新等優(yōu)勢(shì),具備建設(shè)城市副中心的基礎(chǔ)和條件。

    對(duì)此,丁紅都表示,被確定為廣州城市副中心,是南沙區(qū)繼獲批國(guó)家新區(qū)、成為廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)域、進(jìn)入“雙區(qū)”疊加發(fā)展新階段之后,獲得的又一個(gè)重大利好,是南沙在廣州發(fā)展大局中的“新定位”。這一定位清晰描繪了廣州未來之城的現(xiàn)實(shí)形態(tài),明確了南沙城市建設(shè)的目標(biāo)與路徑,厘清了廣州中心城區(qū)與南沙濱海新城的關(guān)系,回答了南沙要建什么樣的城市以及怎樣建設(shè)的根本性問題。

    丁紅都說,南沙將立足廣州、依托珠三角、連接港澳、服務(wù)內(nèi)地、面向世界,以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為根本,把國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、保稅港區(qū)、國(guó)家高新區(qū)等多重國(guó)家功能區(qū)戰(zhàn)略功能統(tǒng)籌落實(shí)到國(guó)家新區(qū)開發(fā)建設(shè)中,建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的綜合服務(wù)樞紐。堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局,強(qiáng)化與中心城區(qū)便利快捷的交通聯(lián)系,成為高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)集聚、與國(guó)際營(yíng)商規(guī)則充分接軌、綠色宜居功能完備的廣州城市副中心。

    關(guān)鍵詞:1小時(shí)城市圈 打造珠三角區(qū)域綜合交通樞紐

    丁紅都說,南沙區(qū)將統(tǒng)籌推進(jìn)港口、軌道交通、高快速路網(wǎng)、市政道路和商務(wù)機(jī)場(chǎng)建設(shè),完善南沙區(qū)連接廣州中心城區(qū)、周邊地區(qū)和區(qū)內(nèi)交通三個(gè)層次的快捷通道,形成外部大循環(huán)、內(nèi)部小循環(huán)的格局,構(gòu)建和強(qiáng)化海陸空綜合交通體系,打造珠三角區(qū)域綜合交通樞紐。

    在軌道交通方面,南沙區(qū)將重點(diǎn)布局快速直達(dá)港澳及周邊城市的軌道交通線路,加快推進(jìn)地鐵18號(hào)線、22號(hào)線等城市軌道,以及廣中珠澳城際、灣區(qū)東線、中南虎城際、肇順南城際等城際軌道和深茂鐵路等國(guó)家鐵路建設(shè),實(shí)現(xiàn)30分鐘快速直達(dá)廣州中心城區(qū)以及深圳、東莞、中山、佛山等鄰近城市,l小時(shí)到達(dá)珠三角主要城市。在高快速路和市政道路方面,將加快推進(jìn)40分鐘快速連接中心城區(qū)的“三高三快”高快速通道建設(shè)等。真正讓南沙從珠三角地理幾何中心邁向區(qū)域綜合交通中心,構(gòu)建1小時(shí)城市圈。

    關(guān)鍵詞:制度創(chuàng)新 探索貿(mào)易體制機(jī)制獲142項(xiàng)成果

    市委十屆九次全會(huì)提出,要加快建設(shè)廣州南沙城市副中心,推進(jìn)制度創(chuàng)新,在投資、貿(mào)易、金融、科技等領(lǐng)域先行先試,把南沙建設(shè)成為落實(shí)五大發(fā)展理念的引領(lǐng)區(qū)和示范區(qū)。

    對(duì)此,丁紅都表示,南沙將大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,加快建設(shè)國(guó)際創(chuàng)新樞紐主要承載區(qū),對(duì)接廣州科技創(chuàng)新走廊和珠三角科技創(chuàng)新中心,完善“一軸六區(qū)”總體布局,以慶盛、慧谷、明珠科技城、珠江東、萬頃沙和三民島等六大基地為重點(diǎn),推進(jìn)南沙新區(qū)科技創(chuàng)新軸線建設(shè)。自去年4月21日廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立以來,南沙還積極圍繞“積極探索建立與國(guó)際投資貿(mào)易通行規(guī)則相銜接的體制機(jī)制”,大力開展制度創(chuàng)新,在促進(jìn)投資便利化、貿(mào)易便利化、市場(chǎng)準(zhǔn)入行政審批改革等方面進(jìn)行了許多有益的探索,取得了142項(xiàng)創(chuàng)新成果。

    關(guān)鍵詞:現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地 融資租賃有望形成千億元產(chǎn)業(yè)

    丁紅都稱,南沙將按照市委十屆九次全會(huì)部署要求,從優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)、培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等三大方面入手,突出海洋經(jīng)濟(jì)和智慧經(jīng)濟(jì)特色,以航運(yùn)物流、高端制造、金融商務(wù)、科技創(chuàng)新、旅游健康等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),構(gòu)建以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,引領(lǐng)廣州乃至廣東產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。

    自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立以來,融資租賃和跨境電商等新業(yè)態(tài)已成為南沙特色產(chǎn)業(yè)集聚的生力軍。截至今年7月底,南沙區(qū)共有154家融資租賃企業(yè)落戶開展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。南沙已成為廣州乃至華南地區(qū)融資租賃業(yè)發(fā)展最快的地區(qū),有望在明年形成千億元級(jí)的融資租賃產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),打造中國(guó)融資租賃“第三極”。航運(yùn)金融也是近年來發(fā)展突飛猛進(jìn)的一個(gè)特色產(chǎn)業(yè)。今年頭7個(gè)月,位于南沙的廣州航運(yùn)交易有限公司累計(jì)完成船舶交易301艘,交易額近8億元。

    關(guān)鍵詞:粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈 過半地塊將被劃為一二級(jí)生態(tài)區(qū)

    去年7月廣州市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院編制的全市各區(qū)(縣級(jí)市)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)報(bào)告中,南沙環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力在全市排第一位。今年9月1日,南沙開發(fā)區(qū)國(guó)土資源和規(guī)劃局對(duì)南沙新區(qū)城市生態(tài)控制線進(jìn)行公示,將來南沙超過一半以上的面積將被劃定為一、二級(jí)生態(tài)控制區(qū),在全區(qū)構(gòu)建“四心兩片、多廊成網(wǎng)”的生態(tài)安全格局。生態(tài)控制區(qū)內(nèi)嚴(yán)格限制生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng),原有合法建設(shè)項(xiàng)目也將由政府給予補(bǔ)償?shù)姆绞?,鼓?lì)其外遷。

    丁紅都稱,在建設(shè)現(xiàn)代化濱海新城進(jìn)程中,南沙將以國(guó)際化、高端化、精細(xì)化和品質(zhì)化為目標(biāo),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),更加注重建設(shè)質(zhì)量和集約高效,增強(qiáng)城市綜合承載力和輻射力,提升城市文明程度。突出濱海新城風(fēng)貌,優(yōu)化生態(tài)空間格局,把好山好水好風(fēng)光融入南沙濱海新城建設(shè),構(gòu)造山水生態(tài)綠化網(wǎng)絡(luò)。打造高品質(zhì)空間載體,營(yíng)造干凈整潔、平安有序的城市環(huán)境,提升適宜居住、適宜創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的城市品質(zhì),建設(shè)品質(zhì)與特色兼具的國(guó)際化濱海城市,打造粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈。

    南沙郵輪游 實(shí)現(xiàn)“零的突破”

    8月26日,廣州國(guó)際郵輪母港綜合體正式動(dòng)工,標(biāo)志著南沙區(qū)在國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)領(lǐng)域取得又一重大進(jìn)展。該項(xiàng)目總投資約150億元,占地超過23萬平方米,總建筑面積超過86萬平方米。規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容包括郵輪碼頭、航站樓、航運(yùn)大廈、濱水商業(yè)、商務(wù)公寓及住宅等。其中,郵輪碼頭岸線長(zhǎng)770米,擬建設(shè)1個(gè)10萬總噸和1個(gè)22.5萬總噸的郵輪泊位,預(yù)計(jì)2019年建成試運(yùn)營(yíng)。

    今年是廣州郵輪母港發(fā)展元年,郵輪游在南沙實(shí)現(xiàn)零的突破,助推廣州一躍成為全國(guó)旅客規(guī)模第二大郵輪城市。自今年初南沙開通常態(tài)化郵輪航線后,南沙郵輪旅客出現(xiàn)“井噴”。截至7月底,南沙累計(jì)運(yùn)營(yíng)出入境郵輪61艘次、出入境旅客共計(jì)20.5萬人次。預(yù)計(jì)全年靠泊郵輪102艘次,接待出入境旅客有望突破30萬人次。國(guó)際郵輪母港綜合體建成投入使用后,年旅客通過能力預(yù)計(jì)達(dá)75萬人次。

    國(guó)際郵輪母港綜合體預(yù)計(jì)在2019年建成、軌道交通1小時(shí)直達(dá)珠三角主要城市、“三高三快”40分鐘直通廣州中心城區(qū)、南沙區(qū)超過一半的面積將被劃定為生態(tài)控制區(qū)……9月6日,廣州南沙新區(qū)迎來4周歲生日之際,廣州市委常委,南沙開發(fā)區(qū)(自貿(mào)試驗(yàn)區(qū))黨工委書記、管委會(huì)主任,南沙區(qū)委書記丁紅都就如何貫徹落實(shí)市委十屆九次全會(huì)精神接受媒體采訪時(shí)表示,南沙區(qū)將堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局,強(qiáng)化與中心城區(qū)便利快捷的交通聯(lián)系,計(jì)劃成為高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)集聚、與國(guó)際營(yíng)商規(guī)則充分接軌、綠色宜居功能完備的廣州城市副中心。

    關(guān)鍵詞:城市副中心 “雙區(qū)”之后獲得又一個(gè)重大利好

    8月4日、5日召開的廣州市委十屆九次全會(huì)指出,南沙地處珠三角幾何中心,疊加國(guó)家新區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、“一帶一路”、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)等戰(zhàn)略機(jī)遇,擁有區(qū)位優(yōu)越、生態(tài)良好、制度創(chuàng)新等優(yōu)勢(shì),具備建設(shè)城市副中心的基礎(chǔ)和條件。

    對(duì)此,丁紅都表示,被確定為廣州城市副中心,是南沙區(qū)繼獲批國(guó)家新區(qū)、成為廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)域、進(jìn)入“雙區(qū)”疊加發(fā)展新階段之后,獲得的又一個(gè)重大利好,是南沙在廣州發(fā)展大局中的“新定位”。這一定位清晰描繪了廣州未來之城的現(xiàn)實(shí)形態(tài),明確了南沙城市建設(shè)的目標(biāo)與路徑,厘清了廣州中心城區(qū)與南沙濱海新城的關(guān)系,回答了南沙要建什么樣的城市以及怎樣建設(shè)的根本性問題。

    丁紅都說,南沙將立足廣州、依托珠三角、連接港澳、服務(wù)內(nèi)地、面向世界,以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為根本,把國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、保稅港區(qū)、國(guó)家高新區(qū)等多重國(guó)家功能區(qū)戰(zhàn)略功能統(tǒng)籌落實(shí)到國(guó)家新區(qū)開發(fā)建設(shè)中,建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的綜合服務(wù)樞紐。堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局,強(qiáng)化與中心城區(qū)便利快捷的交通聯(lián)系,成為高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)集聚、與國(guó)際營(yíng)商規(guī)則充分接軌、綠色宜居功能完備的廣州城市副中心。

    關(guān)鍵詞:1小時(shí)城市圈 打造珠三角區(qū)域綜合交通樞紐

    丁紅都說,南沙區(qū)將統(tǒng)籌推進(jìn)港口、軌道交通、高快速路網(wǎng)、市政道路和商務(wù)機(jī)場(chǎng)建設(shè),完善南沙區(qū)連接廣州中心城區(qū)、周邊地區(qū)和區(qū)內(nèi)交通三個(gè)層次的快捷通道,形成外部大循環(huán)、內(nèi)部小循環(huán)的格局,構(gòu)建和強(qiáng)化海陸空綜合交通體系,打造珠三角區(qū)域綜合交通樞紐。

    在軌道交通方面,南沙區(qū)將重點(diǎn)布局快速直達(dá)港澳及周邊城市的軌道交通線路,加快推進(jìn)地鐵18號(hào)線、22號(hào)線等城市軌道,以及廣中珠澳城際、灣區(qū)東線、中南虎城際、肇順南城際等城際軌道和深茂鐵路等國(guó)家鐵路建設(shè),實(shí)現(xiàn)30分鐘快速直達(dá)廣州中心城區(qū)以及深圳、東莞、中山、佛山等鄰近城市,l小時(shí)到達(dá)珠三角主要城市。在高快速路和市政道路方面,將加快推進(jìn)40分鐘快速連接中心城區(qū)的“三高三快”高快速通道建設(shè)等。真正讓南沙從珠三角地理幾何中心邁向區(qū)域綜合交通中心,構(gòu)建1小時(shí)城市圈。

    關(guān)鍵詞:制度創(chuàng)新 探索貿(mào)易體制機(jī)制獲142項(xiàng)成果

    市委十屆九次全會(huì)提出,要加快建設(shè)廣州南沙城市副中心,推進(jìn)制度創(chuàng)新,在投資、貿(mào)易、金融、科技等領(lǐng)域先行先試,把南沙建設(shè)成為落實(shí)五大發(fā)展理念的引領(lǐng)區(qū)和示范區(qū)。

    對(duì)此,丁紅都表示,南沙將大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,加快建設(shè)國(guó)際創(chuàng)新樞紐主要承載區(qū),對(duì)接廣州科技創(chuàng)新走廊和珠三角科技創(chuàng)新中心,完善“一軸六區(qū)”總體布局,以慶盛、慧谷、明珠科技城、珠江東、萬頃沙和三民島等六大基地為重點(diǎn),推進(jìn)南沙新區(qū)科技創(chuàng)新軸線建設(shè)。自去年4月21日廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立以來,南沙還積極圍繞“積極探索建立與國(guó)際投資貿(mào)易通行規(guī)則相銜接的體制機(jī)制”,大力開展制度創(chuàng)新,在促進(jìn)投資便利化、貿(mào)易便利化、市場(chǎng)準(zhǔn)入行政審批改革等方面進(jìn)行了許多有益的探索,取得了142項(xiàng)創(chuàng)新成果。

    關(guān)鍵詞:現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地 融資租賃有望形成千億元產(chǎn)業(yè)

    丁紅都稱,南沙將按照市委十屆九次全會(huì)部署要求,從優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)、培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等三大方面入手,突出海洋經(jīng)濟(jì)和智慧經(jīng)濟(jì)特色,以航運(yùn)物流、高端制造、金融商務(wù)、科技創(chuàng)新、旅游健康等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),構(gòu)建以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,引領(lǐng)廣州乃至廣東產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。

    自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立以來,融資租賃和跨境電商等新業(yè)態(tài)已成為南沙特色產(chǎn)業(yè)集聚的生力軍。截至今年7月底,南沙區(qū)共有154家融資租賃企業(yè)落戶開展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。南沙已成為廣州乃至華南地區(qū)融資租賃業(yè)發(fā)展最快的地區(qū),有望在明年形成千億元級(jí)的融資租賃產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),打造中國(guó)融資租賃“第三極”。航運(yùn)金融也是近年來發(fā)展突飛猛進(jìn)的一個(gè)特色產(chǎn)業(yè)。今年頭7個(gè)月,位于南沙的廣州航運(yùn)交易有限公司累計(jì)完成船舶交易301艘,交易額近8億元。

    關(guān)鍵詞:粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈 過半地塊將被劃為一二級(jí)生態(tài)區(qū)

    去年7月廣州市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院編制的全市各區(qū)(縣級(jí)市)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)報(bào)告中,南沙環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力在全市排第一位。今年9月1日,南沙開發(fā)區(qū)國(guó)土資源和規(guī)劃局對(duì)南沙新區(qū)城市生態(tài)控制線進(jìn)行公示,將來南沙超過一半以上的面積將被劃定為一、二級(jí)生態(tài)控制區(qū),在全區(qū)構(gòu)建“四心兩片、多廊成網(wǎng)”的生態(tài)安全格局。生態(tài)控制區(qū)內(nèi)嚴(yán)格限制生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng),原有合法建設(shè)項(xiàng)目也將由政府給予補(bǔ)償?shù)姆绞剑膭?lì)其外遷。

    丁紅都稱,在建設(shè)現(xiàn)代化濱海新城進(jìn)程中,南沙將以國(guó)際化、高端化、精細(xì)化和品質(zhì)化為目標(biāo),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),更加注重建設(shè)質(zhì)量和集約高效,增強(qiáng)城市綜合承載力和輻射力,提升城市文明程度。突出濱海新城風(fēng)貌,優(yōu)化生態(tài)空間格局,把好山好水好風(fēng)光融入南沙濱海新城建設(shè),構(gòu)造山水生態(tài)綠化網(wǎng)絡(luò)。打造高品質(zhì)空間載體,營(yíng)造干凈整潔、平安有序的城市環(huán)境,提升適宜居住、適宜創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的城市品質(zhì),建設(shè)品質(zhì)與特色兼具的國(guó)際化濱海城市,打造粵港澳優(yōu)質(zhì)生活圈。

    南沙郵輪游 實(shí)現(xiàn)“零的突破”

    8月26日,廣州國(guó)際郵輪母港綜合體正式動(dòng)工,標(biāo)志著南沙區(qū)在國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)領(lǐng)域取得又一重大進(jìn)展。該項(xiàng)目總投資約150億元,占地超過23萬平方米,總建筑面積超過86萬平方米。規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容包括郵輪碼頭、航站樓、航運(yùn)大廈、濱水商業(yè)、商務(wù)公寓及住宅等。其中,郵輪碼頭岸線長(zhǎng)770米,擬建設(shè)1個(gè)10萬總噸和1個(gè)22.5萬總噸的郵輪泊位,預(yù)計(jì)2019年建成試運(yùn)營(yíng)。

    今年是廣州郵輪母港發(fā)展元年,郵輪游在南沙實(shí)現(xiàn)零的突破,助推廣州一躍成為全國(guó)旅客規(guī)模第二大郵輪城市。自今年初南沙開通常態(tài)化郵輪航線后,南沙郵輪旅客出現(xiàn)“井噴”。截至7月底,南沙累計(jì)運(yùn)營(yíng)出入境郵輪61艘次、出入境旅客共計(jì)20.5萬人次。預(yù)計(jì)全年靠泊郵輪102艘次,接待出入境旅客有望突破30萬人次。國(guó)際郵輪母港綜合體建成投入使用后,年旅客通過能力預(yù)計(jì)達(dá)75萬人次。

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