深圳地鐵7號(hào)9號(hào)線 明日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

    地鐵7、9號(hào)線明日開(kāi)通，試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作如何？昨日，記者從深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部了解到，7、9號(hào)線已于上周順利通過(guò)專家評(píng)審，目前兩條新線的20余列新車分別在深云車輛段、僑城東車輛段停放，49座車站的準(zhǔn)備工作也已全部就緒，171名考核合格的司機(jī)已經(jīng)整裝待發(fā)。

    “經(jīng)過(guò)為期1個(gè)半月的時(shí)刻表試跑檢測(cè)，對(duì)7、9號(hào)線列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分、停站時(shí)分、折返時(shí)間、出入停車場(chǎng)作業(yè)時(shí)間進(jìn)行了準(zhǔn)確測(cè)定，確保新線《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》運(yùn)營(yíng)參數(shù)更加科學(xué)合理。”深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“7、9號(hào)線列車運(yùn)行圖試跑的兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度分別達(dá)到99.9%、99.1%、5.3萬(wàn)列公里/次以上，各項(xiàng)指標(biāo)符合國(guó)家規(guī)范要求。”

    為配合新線開(kāi)通，深圳地鐵集團(tuán)所轄的地鐵1、2、3、5、11號(hào)線自今年6月已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)更換車站及車廂內(nèi)部的線路圖，對(duì)列車內(nèi)的廣播內(nèi)容進(jìn)行更新，同時(shí)對(duì)換乘站的站臺(tái)廣播內(nèi)容也進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。