路燈桿和監(jiān)控桿也加入了“5G基站建設(shè)小分隊(duì)”!12月30日,浙江省智慧桿產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在杭州成立。聯(lián)盟由浙江鐵塔牽頭,聯(lián)合四十多家行業(yè)頭部企業(yè)單位共同發(fā)起成立。
“聯(lián)盟的成立能夠幫助解決我省5G站址緊張的狀況。”浙江鐵塔相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)在擁有更快速率、更大帶寬的同時(shí),每個(gè)基站的覆蓋范圍卻更小了。因此,為了確保5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,5G組網(wǎng)需要使用大量的城市公共資源。
“智慧桿,是快速實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一大途徑。簡(jiǎn)單來說,就是通過改造路燈桿、監(jiān)控桿,實(shí)現(xiàn)一桿多用,多桿合一,將通信資源和社會(huì)資源共建共享,綜合利用。”
該負(fù)責(zé)人透露,據(jù)統(tǒng)計(jì),未來,80%以上的5G地面微站需要利用路燈桿、監(jiān)控桿等社會(huì)資源建設(shè),以達(dá)到資源節(jié)約、環(huán)境友好的目的。
而智慧桿產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立,正是為了更高效地整合城市各類桿塔類基礎(chǔ)設(shè)施,更快更好地實(shí)現(xiàn)資源共享。記者了解到,“智慧桿”代表的資源共享,不僅包括空間資源,也包含維護(hù)運(yùn)營(yíng)資源。“未來道路上除了該類桿件外,原則上不再新增桿件和管線。這就需要多方合作,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)。這也是聯(lián)盟的工作重點(diǎn)。”
在浙江,“智慧桿”目前已在杭州、紹興、嘉興等地有了成熟案例。
“例如杭州奧體中心的5G組網(wǎng),‘智慧桿’功不可沒。”據(jù)了解,杭州奧體場(chǎng)館外之所以只建設(shè)了27個(gè)微站,5個(gè)宏站,就確保了覆蓋效果,正是通過綜合利用路燈桿、監(jiān)控桿等城市公共資源,實(shí)現(xiàn)了通信、路燈、WIFI、指路牌、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等多種功能的集成。不但解決了5G網(wǎng)絡(luò)快速建設(shè)組網(wǎng)難題,還統(tǒng)籌規(guī)劃了公安、城管、交警、電力、路燈、民政等使用單位需求,最大程度上降低桿件林立情況,減少政府財(cái)政支出,并大大降低市政設(shè)施監(jiān)管成本和使用成本。
此外,紹興柯橋大道通過“智慧桿”減少了41%的桿件數(shù)量,嘉興一環(huán)及南湖核心區(qū)域的綜合“減桿率”也達(dá)到了64.72%
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