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時間：2020年06月03日
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如何把現(xiàn)有客戶價值最大化 ?
Etsy 將往哪個方向演化，是否能用積極的方式留住用戶們的激情，我們拭目以待。很有可能Etsy 會眼看著用戶們的怨氣越來越大，就像原來的eBay 用戶抱怨網(wǎng)站修改了收費政策一樣。但目前看來，Etsy 的服務(wù)足夠把客戶的熱情和忠誠留住。你的公司也能做到這一點嗎?靈感火花
你的公司或產(chǎn)品是否能牽動客戶的情感?“沒了這個產(chǎn)品，日子都沒法過啦”，你的客戶會這樣想嗎?為什么?
有個客戶很沮喪，因為他只能用你的產(chǎn)品，而另一個客戶滿心感激，因為你的產(chǎn)品是現(xiàn)成的，很方便就能得到。你能看出二者的區(qū)別嗎?
為了透徹理解這種情感聯(lián)系，你準備怎么做?問題5：誰在抱怨我的產(chǎn)品?
幾年前，一封抱怨維珍大西洋航空的帖子在網(wǎng)上廣為流傳。這篇文章很長很詳細，還附有照片，筆調(diào)風(fēng)趣，充滿了調(diào)侃?？蓛?nèi)容一針見血，生動地描述了飛機上糟糕的食物和作者受到的冷冰冰的對待。差不多三年過去了，這個帖子還偶爾出現(xiàn)在telegraph.co.uk 的點擊排行榜上。2009 年，又有一個滿腹怨氣的乘客編了一支音樂錄影帶，投訴美聯(lián)航的行李員打破了他價值3 500美金的吉他。
他把這首歌傳到了YouTube 上，到目前為止，這個視頻的點擊量已經(jīng)超出了1 000 萬。美聯(lián)航的客服部門原本一點賠償也不肯給，看到這支視頻爆紅之后立即改變了主意。他們不推諉責(zé)任了，而是換上了幽默風(fēng)趣的態(tài)度，還跟這位乘客開了個會。
最后，航空公司以這位乘客的名義向一所爵士樂學(xué)校捐了一筆善款。可問題在于，不管是現(xiàn)有客戶、曾經(jīng)的客戶還是潛在客戶，沒人關(guān)心美聯(lián)航的解決方案。大家只記得一件事：一支搞笑的歌，再加上900 萬的YouTube 點擊量，促使這家航空公司作出了正確的選擇。美聯(lián)航做的可不夠漂亮啊。
重點在于，如今你想了解客戶在想些什么、說些什么，這可比以前容易多了。他們的意見也更容易傳播開來，造成惡劣影響。因此，你必須即時作出回應(yīng)，速度要跟他們批評你時一樣快。
文章摘抄于：《創(chuàng)客學(xué)》 作者：(美)菲爾·麥肯尼
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