吳蔚榮要求形成共識盡早建設(shè)金臺鐵路并形成運力
今年是“十一五”收官之年,也是“十二五”規(guī)劃的編制之年,各項規(guī)劃正在緊鑼密鼓地編制中,作為臺州人民期盼已久的金臺鐵路建設(shè)規(guī)劃又是如何?昨日下午,市政府召開臺州鐵路網(wǎng)規(guī)劃暨金臺鐵路預(yù)可行性研究工作通報會,討論我市中長期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃,并就金臺鐵路預(yù)可行性研究工作進行了通報。市委副書記、市長吳蔚榮,市委常委、常務(wù)副市長元茂榮出席會議。
臺州鐵路網(wǎng)規(guī)劃由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司編制。目前,我市只有甬臺溫鐵路自北而南貫通,金臺線引入后,整個地區(qū)將形成“T”字形框架結(jié)構(gòu),不僅為臺州增加一條重要的陸上通道及臺州港后方疏運線路,也將有效整合地區(qū)鐵路資源。根據(jù)鐵路網(wǎng)規(guī)劃,今后一個時期,臺州市范圍內(nèi)還將建設(shè)鐵路專用線,主要有路橋物流中心專用線、糧食專用線、石化工業(yè)園區(qū)專用線(龍門港支線)、頭門港專用線、大麥嶼港支線(專用線)、健跳港專用線等。
吳蔚榮指出,金臺鐵路建設(shè)是臺州人民盼望已久的一項重大工程,要盡快、盡早上馬建設(shè)并形成運力。他說,金臺鐵路是今后一個時期臺州交通建設(shè)史上具有重大戰(zhàn)略意義的一條交通線路,它的建成將對臺州的經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生重大推動作用,不僅是臺州經(jīng)濟連接內(nèi)地、擴大腹地的生命線,也給廣大內(nèi)陸地區(qū)提供了一條重要的便捷出海通道。各地各有關(guān)部門必須進一步提高金臺鐵路建設(shè)的思想認識,站得更高,看得更遠。既要立足于臺州當前經(jīng)濟社會發(fā)展的實際情況,又要放眼于長遠,充分估計今后一個時期臺州發(fā)展的良好勢頭,進一步明確金臺鐵路建設(shè)走向、標準等一系列相關(guān)問題,從而作出科學(xué)決策。要深入研究,結(jié)合全市綜合交通體系等規(guī)劃,科學(xué)合理設(shè)置編組站,使規(guī)劃具備一定的超前性。相關(guān)部門要加強與編制人員的銜接,使他們能及時了解臺州“十二五”規(guī)劃研究中的最新成果,嚴防鐵路網(wǎng)規(guī)劃脫節(jié),增強規(guī)劃科學(xué)性。要加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任,提高工作效率。
會上,各地和各有關(guān)部門就如何科學(xué)規(guī)劃臺州鐵路網(wǎng)和金臺鐵路提出了許多建設(shè)性意見和建議。
市政府秘書長陳惠良參加會議。
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