加快浙中城市群建設(shè)步伐

    本報(bào)訊（通訊員鄭峰 記者陳玉杰）記者昨從市交通部門(mén)獲悉，330國(guó)道金華段改建工程線位方案日前通過(guò)省公路管理局組織的專家組論證，這意味著該工程改建線位基本確定。

    過(guò)去：一條始建民國(guó)、承載近80年的干線

    據(jù)了解，330國(guó)道金華段始建于1932年，原為砂石路面。從1968年底至1981年8月陸續(xù)進(jìn)行過(guò)路面改造，建成我市境內(nèi)首條水泥混凝土和瀝青路面，成為我市的一條主要干線公路。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸工具猛增，加之城市建設(shè)不斷擴(kuò)張，330國(guó)道金華段雖經(jīng)多次拓寬改造和外移，但仍不能滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的快速發(fā)展，一定程度上制約了浙中城市群的建設(shè)步伐，對(duì)330國(guó)道金華段進(jìn)行改造已顯得十分必要和迫切。

    為有效改變這一狀況，市交通部門(mén)適時(shí)啟動(dòng)了330國(guó)道金華段改建工程項(xiàng)目，于2010年9月委托相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)組建了項(xiàng)目組，開(kāi)展沿線工程地質(zhì)、現(xiàn)有路網(wǎng)、規(guī)劃路網(wǎng)、城鎮(zhèn)規(guī)劃、風(fēng)景名勝、水資源、文物古跡、古樹(shù)名木及氣候自然條件等情況的調(diào)查，在萬(wàn)分之一地形圖上對(duì)路線走向作了深化調(diào)整。今年1月，完成了330國(guó)道金華段改建工程線位方案論證報(bào)告，并通過(guò)了省公路管理局組織的專家組論證。目前，前期準(zhǔn)備工作正有序進(jìn)行，預(yù)計(jì)2012年開(kāi)工建設(shè)。

    未來(lái)：一條貫通金衢麗、推進(jìn)城市群的紐帶

    據(jù)介紹，該工程起于永康市和縉云縣交界處的前倉(cāng)鎮(zhèn)和新碧鎮(zhèn)之間，接330國(guó)道縉云段改建新線位終點(diǎn)，經(jīng)永康市、武義縣、金東區(qū)、婺城區(qū)、蘭溪市，終于蘭溪市和建德市交界處，路線全長(zhǎng)約111.46公里（實(shí)際新建里程68.46公里，老路完全利用段長(zhǎng)約43公里），總投資30.85億元（其中婺城段22.28公里，采用雙向六車(chē)道，路基寬度為33.5米，總投資約8億元）。

    專家組建議按照“遠(yuǎn)近結(jié)合、可能與需要相結(jié)合”的原則，并充分考慮國(guó)道建設(shè)與城市發(fā)展相結(jié)合，進(jìn)一步優(yōu)化全線的線位方案，以保證干線公路暢通的持續(xù)性且能兼顧城市功能。同時(shí)，建議加快前期工作的推進(jìn)，保護(hù)好項(xiàng)目線位資源。

    有識(shí)之士認(rèn)為，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善我市區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)金衢麗產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展、實(shí)施產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃、適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和交通量迅速增長(zhǎng)、推進(jìn)區(qū)域城市化進(jìn)程、開(kāi)發(fā)旅游資源以及發(fā)展旅游事業(yè)等都具有重要意義。