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麗水市區(qū)封閉了兩個(gè)半月的桃山大橋明天恢復(fù)通車

作者:翁積飛 通訊員 劉軍武 時(shí)間:2011年06月17日 信息來源:麗水網(wǎng)

     浙江在線06月17日訊 因?yàn)樾蘅槪袇^(qū)桃山大橋封閉了兩個(gè)半月,按照原定計(jì)劃,6月15日是恢復(fù)通車的日子,但昨天記者來到現(xiàn)場,橋兩端的圍墻依然結(jié)實(shí)地立著,一些工人正忙著安裝橋兩邊的路燈。

    記者找到了負(fù)責(zé)維修施工的市直屬公路管理段的劉國偉工程師,他告訴記者,延遲通車的原因一是進(jìn)入6月份雨水多,耽誤了施工進(jìn)程,二是市里為了亮化工程的需要,增設(shè)了橋燈。

    據(jù)了解,桃山大橋始建于1970年,橋面寬8米,高20米,全長278.7米,經(jīng)過四十多年的風(fēng)霜洗禮,該橋面、拱波等已出現(xiàn)多處裂縫,存在一定安全隱患。針對(duì)這一情況,這次市直屬公路段投入70余萬元對(duì)該橋進(jìn)行全面加固維修并配上了路燈。

    據(jù)劉國偉說,大橋維修前是柱式欄桿,由于與城區(qū)這端的公路呈直角狀,一些車速過快的車輛已打爛了好幾根欄桿了,從一根根東倒西歪的欄桿看,曾有車子竄出橋外,非常危險(xiǎn)。這次欄桿改造為SS級(jí)防撞護(hù)欄,欄桿與車頭相撞部位的鋼筋混凝土厚度就有50厘米,防撞性大大增加。除了護(hù)欄,這次還對(duì)橋下的拱波裂縫和脫落的泥漿混凝土,采用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行了修補(bǔ),提升大橋的安全性。

    劉國偉說,路燈裝好后,施工人員就對(duì)大橋兩端的圍墻進(jìn)行拆除,18日早上大橋就能恢復(fù)通車了。

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