薩博重組：青年負(fù)責(zé)技術(shù) 龐大負(fù)責(zé)市場(chǎng)

    昨天，收購(gòu)薩博終于邁出實(shí)質(zhì)性一步：瑞典政府、瑞典汽車已經(jīng)同意將薩博汽車100%的控股權(quán)出售給中國(guó)民企青年汽車集團(tuán)和龐大集團(tuán)。前天，在瑞典法院債權(quán)人大會(huì)上，債權(quán)人全票通過(guò)同意青年汽車和龐大集團(tuán)收購(gòu)薩博汽車。

    兩龐聯(lián)手“純屬巧合”

    龐青年表示，青年和龐大聯(lián)手收購(gòu)撒播股權(quán)“純屬巧合”。此前，青年汽車與龐大集團(tuán)都向薩博下了“聘禮”，都很有誠(chéng)意，瑞典汽車一時(shí)難以決斷。最終，在中國(guó)商務(wù)部的撮合下，兩家汽車民企同意攜手并購(gòu)。在股權(quán)比例上，更早提出并購(gòu)意向的青年汽車占60%，龐大集團(tuán)占40%。龐青年：收購(gòu)薩博一波三折 兩龐6月份開始一個(gè)陣營(yíng)

    關(guān)于債務(wù)問(wèn)題，龐青年說(shuō)：“薩博本身還在運(yùn)營(yíng)，有債務(wù)正常，目前大概有1億多歐元，不算多，只要再有6000萬(wàn)歐元，資金緊張問(wèn)題就能解決。”

    據(jù)薩博汽車官網(wǎng)公布的債權(quán)會(huì)議上提交的重組預(yù)案：青年汽車及龐大汽貿(mào)承諾向薩博提供5000萬(wàn)歐元資金，以幫助薩博汽車?yán)^續(xù)其重組進(jìn)程。此外，“二龐”還將提供至少6億歐元(約合52.76億人民幣)，用于薩博清償債務(wù)，恢復(fù)生產(chǎn)，以及作為2012~2013年的運(yùn)營(yíng)資金。此外，青年及龐大還將為薩博提供長(zhǎng)期的資金支持，以幫助其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線擴(kuò)充及在中國(guó)建廠的需求。

    對(duì)于后續(xù)資金投入問(wèn)題，龐青年并未作出任何信息。他向記者表示，收購(gòu)成功后將注入資金，一部分用于擴(kuò)充薩博汽車生產(chǎn)線，同時(shí)也會(huì)考慮到中國(guó)建廠。“薩博是一個(gè)全球品牌，中國(guó)又是汽車消費(fèi)大國(guó)，拓寬中國(guó)市場(chǎng)是肯定的。”

    關(guān)于是否會(huì)和龐大集團(tuán)成立合資公司，龐青年表示，青年汽車和龐大汽貿(mào)將以六四分的方式100%控股薩博汽車集團(tuán)，但不會(huì)成立合資公司來(lái)運(yùn)作，青年汽車負(fù)責(zé)技術(shù)，龐大負(fù)責(zé)市場(chǎng)。

    未來(lái)兩年將注資55億

    龐大集團(tuán)新聞發(fā)言人王寅昨天表示，這是一場(chǎng)戰(zhàn)役，其間經(jīng)歷了復(fù)雜的談判過(guò)程。據(jù)介紹，此次簽署的備忘錄在7月份三方正式簽訂的《認(rèn)購(gòu)協(xié)議》基礎(chǔ)上有了很大的改變。“以前我們是在瑞典汽車公司的層面下去控股薩博，而現(xiàn)在一旦此次備忘錄的方案獲批，薩博將全部屬中國(guó)企業(yè)擁有。”

    根據(jù)此次簽署的備忘錄的內(nèi)容，龐大和青年將共同出資1億歐元收購(gòu)薩博汽車100%的股權(quán)，其中，青年和龐大的出資比例分別為60%和40%。

    而1億歐元只是收購(gòu)款，薩博汽車重組人GuyLofalk要求龐大和青年對(duì)以后復(fù)活薩博所需要的資金做出承諾。龐大昨日發(fā)布的公告提到，龐大和青年汽車購(gòu)買薩博股權(quán)后，還將繼續(xù)投資25億元認(rèn)購(gòu)薩博汽車增發(fā)的股份。

    王寅表示，這25億元只是龐大與青年給GuyLofalk承諾的盤活薩博汽車資金的一部分。“實(shí)際上從2011年到2013年，龐大與青年將對(duì)薩博投入的資金要達(dá)6.1億歐元，即55億人民幣，此筆資金包括公告中所提的25億元在內(nèi)。”

    王寅稱，這筆追加的投資，原則上也是按照青年60%和龐大40%的比例出資。

    龐大公告顯示，此次簽署的備忘錄的內(nèi)容必須在11月15日當(dāng)日或之前簽署正式的股權(quán)購(gòu)買協(xié)議，若未實(shí)現(xiàn)，則備忘錄將于11月15日正式終止。

    薩博將裁員500人

    根據(jù)薩博的重組計(jì)劃，備忘錄簽署后，薩博汽車將著手開始裁員，薩博汽車目前在編人員有3400多人，其中將有500人會(huì)被裁員。王寅表示，裁員的事宜都是龐大和青年不愿意看到的，但這是薩博重組的一部分，“我們無(wú)法左右”。

    瑞典汽車對(duì)于重組后的薩博提出了預(yù)期。根據(jù)計(jì)劃，在2012年，薩博的銷量目標(biāo)為3.5萬(wàn)輛至5.5萬(wàn)輛汽車，在2013年的汽車銷量目標(biāo)為7.5萬(wàn)輛至8.5萬(wàn)輛。如果這一切順利完成的話，瑞典汽車計(jì)劃薩博將在2014年實(shí)現(xiàn)盈利。

    薩博的重組計(jì)劃還提到，薩博將重啟車型的拓展計(jì)劃，在現(xiàn)有的訂單基礎(chǔ)上，重新啟動(dòng)面向傳統(tǒng)市場(chǎng)及中國(guó)市場(chǎng)的車型研發(fā)和生產(chǎn)，如新型9-5 SportCombi Wagon和新款 9-4X跨界車將于明年正式發(fā)布。

    而中方的龐大集團(tuán)和青年汽車目前開始著手的是此項(xiàng)收購(gòu)的政府送審工作，青年汽車董事局主席龐青年接受媒體采訪時(shí)表示，他對(duì)新備忘錄的收購(gòu)方案受政府審批通過(guò)有100%的信心。龐大新聞發(fā)言人昨日接受記者采訪時(shí)也表示，“我們相信在本月15日簽署正式收購(gòu)協(xié)議沒(méi)有問(wèn)題”。