成品油價(jià)格“兩連漲” 物流業(yè)很受傷

    ????中國臺(tái)州網(wǎng)9月11日訊（記者 何毅 通訊員 於建軍）發(fā)改委昨晚宣布，從11日零時(shí)起上調(diào)成品油最高零售限價(jià)，其中汽油漲550元/噸，柴油漲540元/噸，這是今年以來的第四次成品油價(jià)格上調(diào)。面對(duì)油價(jià)上漲帶來的影響，許多物流企業(yè)紛紛表示無奈。

    ????在路橋第三加油站，記者看到整個(gè)加油站內(nèi)只有少數(shù)幾輛車子在加油。加油站的工作人員的反映，由于提前知道了油價(jià)今天上漲的消息以后，很多市民都在昨天晚上排隊(duì)過來加油了，而司機(jī)們對(duì)于油價(jià)上漲，也普遍表示比較無奈。

    ??? 本次油價(jià)上調(diào)后，的93號(hào)汽油每升上漲0.42元，0號(hào)柴油每升上漲了0.46元。油價(jià)上漲抬高了眾多行業(yè)的成本，特別是物流業(yè)。記者在臺(tái)州億通物流中心了解到，油價(jià)上調(diào)后物流成本進(jìn)一步提高，由于表示近幾年運(yùn)費(fèi)上漲并不是很明顯，導(dǎo)致快遞公司利潤空間不斷縮小。

    ????佳捷物流工作人員說，他們公司主要跑廣州、佛山、深圳等線路，油價(jià)上漲之后，他們每一趟來回的油費(fèi)成本就要多付500元左右。陳先生說：“我們跑路橋到廣州線路，一個(gè)月三到四趟，油價(jià)上漲后成本要上漲1500元到2000元。這5年油價(jià)翻了一番，但運(yùn)價(jià)卻沒有變的，壓力太大了。”