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永康:現(xiàn)代五金的動(dòng)感地帶

作者: 時(shí)間:2010年03月30日 信息來(lái)源:永康日?qǐng)?bào)

    制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是永康(武義、縉云)五金產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心與主要內(nèi)容。在未來(lái)數(shù)年中,永康五金產(chǎn)業(yè)集群將順應(yīng)“大工業(yè)”時(shí)代發(fā)展潮流,改變以往傳統(tǒng)日用五金制造為主的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,打造以日用五金制造業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè),以節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)和特色裝備制造業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以新特材料、鑄鍛造及模具制造業(yè)為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型大工業(yè)發(fā)展格局,來(lái)一個(gè)傳統(tǒng)五金向現(xiàn)代五金的華麗轉(zhuǎn)身。

    日用五金:全力拓展中高端市場(chǎng)

    目前,永武縉地區(qū)傳統(tǒng)五金產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已形成防盜門(mén)、電動(dòng)工具、小家電與廚房電器、電動(dòng)自行車(chē)、不銹鋼制品、衡器等幾大行業(yè),雖然擁有規(guī)模、集聚和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),但一直處在五金產(chǎn)業(yè)化全球價(jià)值鏈最低端,附加值低,存在著企業(yè)相互之間無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、利潤(rùn)流失嚴(yán)重,而且營(yíng)銷(xiāo)渠道單一、品牌建設(shè)不力等諸多詬病。 

    專(zhuān)家分析,在未來(lái)3—8年內(nèi),如果永武縉地區(qū)的日用五金產(chǎn)業(yè)仍然以低端市場(chǎng)為主,不能從日本、臺(tái)灣、廣東等地企業(yè)手中大量搶奪中高端市場(chǎng),在土地、勞動(dòng)力、環(huán)保等要素成本不斷上漲的背景下,這一產(chǎn)業(yè)帶將有可能被轉(zhuǎn)移出去。

    日用五金產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心是功能升級(jí),要不斷從加工環(huán)節(jié)向研發(fā)和品牌、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)兩端攀升,培育龍頭企業(yè)和行業(yè)整體的核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)不斷集聚和培育高級(jí)要素,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)日用五金產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,通過(guò)發(fā)展龍頭骨干企業(yè),增強(qiáng)傳統(tǒng)日用五金產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)和品牌建設(shè)能力,通過(guò)創(chuàng)新塊狀經(jīng)濟(jì)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)組織,提升整體核心競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)培育和分離發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),提高傳統(tǒng)日用五金產(chǎn)業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平。    

     [鏈接]三地企業(yè)速描

    近日,浙江旺福公司傳來(lái)喜訊:在剛結(jié)束的廣交會(huì)(二期)上,這家位于武義泉溪工業(yè)區(qū)的企業(yè)靠一項(xiàng)最新產(chǎn)品就帶回了100多個(gè)國(guó)外客商的合作意向。這款在廣交會(huì)上大放光芒的產(chǎn)品叫電容電池節(jié)能自行車(chē),是該公司與一位工程師合作的結(jié)晶,擁有國(guó)家專(zhuān)利。與普通電動(dòng)自行車(chē)相比,它有充電快、壽命長(zhǎng)、更安全等讓客商無(wú)法抗拒的優(yōu)勢(shì)。

    “我們這帶的企業(yè)多以產(chǎn)品模仿、技術(shù)模仿為主,真正核心的技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利很少,在實(shí)現(xiàn)量的快速擴(kuò)張的同時(shí),質(zhì)的提高及高科技含量的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)比較慢,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較脆弱,很容易受沖擊。”對(duì)于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,旺福公司董事長(zhǎng)胡仙寶深諳其道,他也初嘗到技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的甜頭。

    9月底五金博覽會(huì)舉辦期間,永康金凱德工貿(mào)邀集了中國(guó)南方區(qū)200多名優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商在本地培訓(xùn),這是繼8月份在北京召開(kāi)中國(guó)北方區(qū)優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)會(huì)議后的又一重大舉措,意在開(kāi)拓營(yíng)銷(xiāo)渠道和品牌建設(shè)。

    這家創(chuàng)建于2007年、專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼木室內(nèi)門(mén)的年輕企業(yè),用三年時(shí)間打造成為全國(guó)行業(yè)內(nèi)的佼佼者,當(dāng)中其先進(jìn)的品牌建設(shè)和營(yíng)銷(xiāo)渠道理念功不可沒(méi)。“生產(chǎn)日用五金的企業(yè)數(shù)量龐大,但大部分企業(yè)品牌形象欠缺,產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏強(qiáng)勢(shì)品牌的有效拉動(dòng),其次產(chǎn)品市場(chǎng)交易方式傳統(tǒng)落后,缺乏自有掌控的終端銷(xiāo)售渠道,過(guò)分依賴國(guó)外的訂單以及有形專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的交易方式,這必然導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)化程度低、模仿競(jìng)爭(zhēng),難以保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和實(shí)行品牌經(jīng)營(yíng)。”公司董事長(zhǎng)陳利新坦言。

    通過(guò)走訪永武縉三地的企業(yè),我們還了解到,位于縉云、產(chǎn)品以出口為主的濤濤集團(tuán),在海外設(shè)有9家全資公司,建立了自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和渠道,并用自己的品牌銷(xiāo)售產(chǎn)品,國(guó)外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的成功鋪設(shè),有效緩解了經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的不利影響。

    汽車(chē)與特色裝備:永武縉地區(qū)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)若對(duì)零部件進(jìn)行整合可以組裝一輛完整的車(chē)

    2008年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,永武縉地區(qū)共有各類(lèi)汽車(chē)、摩托車(chē)及其零配件生產(chǎn)企業(yè)近800家,年產(chǎn)值在100億元左右,其中以永康的企業(yè)規(guī)模和數(shù)量最大。永武縉區(qū)域內(nèi)汽配產(chǎn)品種類(lèi)繁多,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括:汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)動(dòng)力、電池原材料生產(chǎn)商和有色金屬上游供應(yīng)商,涉及汽缸、輪胎、輪轂、剎車(chē)片、車(chē)身車(chē)架總成等上千種,部分產(chǎn)品已進(jìn)入上汽、北汽等一線整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)配套。

    從產(chǎn)品類(lèi)型看,如果對(duì)永武縉地區(qū)的汽車(chē)零部件進(jìn)行整合,基本可以組裝出一輛完整的車(chē)!

    但事實(shí)上,當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)化分工協(xié)作程度不高,難以形成綜合優(yōu)勢(shì)。以眾泰2008生產(chǎn)為例,在集團(tuán)提供的33類(lèi)主要配件的供應(yīng)商名單中,除汽車(chē)鈑金件由本地企業(yè)配套外,其余32類(lèi)主要配件全部來(lái)自外省市??梢?jiàn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尚未形成集群效應(yīng)。

    其實(shí),很多企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)已具備一定競(jìng)爭(zhēng)力:眾泰集團(tuán)已擁有生產(chǎn)整車(chē)的資格;星月等公司的多缸機(jī),永柴動(dòng)力等公司的柴油機(jī)等都具備一定的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力;恒友、金齒等公司生產(chǎn)的汽車(chē)齒輪,曙光、??怠W通等公司生產(chǎn)的輪轂,福多納的汽車(chē)底盤(pán)配件等在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力;博宇、海華等生產(chǎn)的電池原材料性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,而泰龍、鄭泰更被認(rèn)定為“國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地企業(yè)”……可見(jiàn)永武縉地區(qū)的汽配生產(chǎn)已形成了從原材料到成品的生產(chǎn)鏈。

    預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)3-5年的發(fā)展,永武縉地區(qū)將形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)汽車(chē)零部件制造基地,成為長(zhǎng)三角國(guó)際制造中心的重要組成部分。     

    裝備制造業(yè):連接材料和日用五金上下游產(chǎn)業(yè)

    裝備制造業(yè)是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障。在發(fā)展過(guò)程中,永武縉裝備制造業(yè)走出了一條以小型裝備、輕工產(chǎn)業(yè)裝備為主的特色化發(fā)展道路。

    從區(qū)域分布來(lái)看,永康以數(shù)控機(jī)床、地毯簇絨機(jī)等通用設(shè)備為主,武義則以專(zhuān)用設(shè)備為主,縉云以帶鋸床、拉力機(jī)等為主。

    “裝備制造業(yè)規(guī)模擴(kuò)張、水平提升,很大程度上決定著下游的日用五金、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”武義縣經(jīng)貿(mào)局副局長(zhǎng)俞曉華說(shuō),“其自身又受制于材料、鑄鍛造及模具等上游產(chǎn)業(yè)群的基礎(chǔ)性支撐,因此在三大基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)相對(duì)處于‘中間性產(chǎn)業(yè)’的地位,具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)和帶動(dòng)作用。 

    新特材料鑄鍛造和模具:現(xiàn)代五金發(fā)展的基石

    新特材料是指新型和特種金屬材料,新特材料產(chǎn)業(yè)群在永武縉三大基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)群中屬最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)。

    一些專(zhuān)家認(rèn)為,永武縉發(fā)展新材料,應(yīng)依托本地巨大的五金機(jī)械、汽車(chē)制造等產(chǎn)業(yè)需求,以金屬合金材料為重點(diǎn),側(cè)重扶持特種合金鋼、特種鋁合金、稀有金屬合金、超薄精密壓延件等,同時(shí),遵循材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新潮流,發(fā)展以新能源電池材料、納米材料、磁性材料、光伏材料、反光材料等的新型材料。特別是重點(diǎn)扶持發(fā)展可用于節(jié)能型純電動(dòng)汽車(chē)的碳酸鈷、磷酸鐵鋰新能源電池材料,具有廣泛應(yīng)用價(jià)值、能夠通過(guò)技術(shù)滲透提升金屬合金材料質(zhì)量、工藝水平的新型材料,以及對(duì)日用五金、汽車(chē)制造有重要意義的材料延伸開(kāi)發(fā),如保溫、恒溫材料技術(shù)、汽車(chē)專(zhuān)用特殊材料。

    鑄鍛件與模具的品質(zhì)不僅影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量,更對(duì)產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力有著重要影響。

    對(duì)于永武縉地區(qū)的鑄鍛造與模具行業(yè)定位,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為應(yīng)該以服務(wù)本地區(qū)五金產(chǎn)業(yè)為主,適度輻射浙江省內(nèi)及周邊地區(qū),利用鑄鍛造和模具行業(yè)的就近配套優(yōu)勢(shì)可大幅度降低區(qū)域內(nèi)五金整件和零部件的生產(chǎn)成本。推動(dòng)鑄鍛造與模具企業(yè)朝著生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化、設(shè)備精良化、制造數(shù)字化、管理信息化方向發(fā)展,發(fā)揮永武縉地區(qū)的人才和技術(shù)、產(chǎn)品市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì),以精密鑄造、機(jī)械加工和零部件總成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,形成“鑄鍛件、模具件—機(jī)械加工—總成和整機(jī)裝配制造”產(chǎn)業(yè)鏈,積極發(fā)展汽車(chē)用鑄鍛造配件、模具件,高精度、高強(qiáng)度金屬模具。 

    

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