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致力于甌江航運(yùn)復(fù)興 加快打通出海大通道

作者: 時間:2010年10月14日 信息來源:麗水網(wǎng)

    本網(wǎng)訊(記者阮春生)“甌江是麗水得天獨(dú)厚的資源,港航開發(fā)好了必將為麗水經(jīng)濟(jì)插上騰飛的翅膀?!弊蛉?,市委副書記、市長盧子躍專題調(diào)研甌江港航開發(fā)工作時強(qiáng)調(diào),要按照“港航強(qiáng)省”戰(zhàn)略的要求,致力于甌江航運(yùn)復(fù)興,加快甌江港航綜合開發(fā),爭取在“十二五”末打通麗水出海大通道。

    副市長葉朝丐一同參加調(diào)研。

    昨日上午,盧子躍一行冒雨乘車沿江而下,先后察看了甌江上已建成的開潭電站船閘、外雄電站船閘、港頭港區(qū)和溫溪港,考察了正在建設(shè)的三溪口電站,規(guī)劃建設(shè)的風(fēng)化貨運(yùn)港選址。下午,他又在青田專題聽取了市交通局、青田縣工作匯報,對甌江港航開發(fā)建設(shè)進(jìn)行專題研究。

    由青山鋼鐵集團(tuán)投資建設(shè)的港頭港區(qū),目前已經(jīng)投入使用,1000噸級貨船可以直航到廠區(qū)門口卸貨,為企業(yè)大大節(jié)省了運(yùn)輸成本。盧子躍步入港區(qū)碼頭,仔細(xì)了解企業(yè)建設(shè)、使用港區(qū)的情況,對企業(yè)富有遠(yuǎn)見的決策表示肯定,并鼓勵企業(yè)用好港航運(yùn)輸這一優(yōu)勢,加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

    當(dāng)來到溫溪港時,一艘從廣東順德駛來滿載防盜門的貨船正在碼頭卸貨。當(dāng)盧子躍看到溫溪港目前只有一個泊位,沒有大型貨物倉儲場所,且設(shè)施較為陳舊時,要求青田和市港航部門盡快謀劃港區(qū)擴(kuò)建工程,尤其要改變當(dāng)前以貨物裝卸業(yè)務(wù)為主的狀況,加快建設(shè)以大型企業(yè)貨物倉儲、大宗商品交易為主的物流中心,同時加強(qiáng)與溫州港的合作,發(fā)揮江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

    在工作座談會上,盧子躍指出,水路運(yùn)輸優(yōu)勢明顯,開發(fā)甌江航運(yùn),是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的需要,是沿江企業(yè)的迫切愿望,是麗水未來經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的希望,也更有利于今后對甌江的系統(tǒng)管理。各地各部門要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,抓住歷史性機(jī)遇,加快航運(yùn)、水電、水利、旅游以及港區(qū)建設(shè)等綜合開發(fā),使甌江黃金水道重現(xiàn)輝煌。

    就下步工作,盧子躍強(qiáng)調(diào),一要加快前期。要明確甌江港航開發(fā)的目標(biāo)、時序以及開發(fā)模式,要以“十二五”末基本建成為目標(biāo),制訂開發(fā)時間表,力爭通過引進(jìn)國有大型企業(yè)牽頭,實行“政府統(tǒng)一規(guī)劃、有序建設(shè)、公司化實施”的綜合開發(fā)方案。二要出臺政策。市政府將盡快出臺《關(guān)于加快甌江航運(yùn)開發(fā)的意見》,市相關(guān)部門和有關(guān)縣(市、區(qū))要通力協(xié)作,為甌江航運(yùn)開發(fā)創(chuàng)造良好條件。三要突破瓶頸。在建水電站工程要加快進(jìn)度,最后一座尚未落實開發(fā)業(yè)主的水利樞紐,要抓緊確定業(yè)主,排定建設(shè)時間。四要有效銜接。要加強(qiáng)與省交通部門的銜接,加強(qiáng)與溫州方面的銜接,同步推進(jìn)甌江航運(yùn)開發(fā)。

    市政府秘書長朱繼坤,蓮都區(qū)、青田縣政府主要負(fù)責(zé)人,市有關(guān)部門和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。

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