臺(tái)州：闊步邁向“港口強(qiáng)市”

    這是一組令人振奮的數(shù)據(jù)：

    完成集裝箱吞吐量90877標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)42.47%，突破了一直以來(lái)在6萬(wàn)標(biāo)箱左右徘徊的局面；船舶運(yùn)力在全省列第三位、增幅和船舶年輕化均位居第一；實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)客運(yùn)首航以來(lái)，完成9個(gè)航次的對(duì)臺(tái)海上客運(yùn)直航續(xù)航，運(yùn)送旅客1775人……

    港口興，則臺(tái)州興?；仨?009， 片片灘涂從沉睡中陸續(xù)覺(jué)醒；回眸2009，百年港埠車(chē)水馬龍，煥發(fā)新的活力；回眸2009，臺(tái)州正闊步邁向“港口強(qiáng)市”新時(shí)代……

    【亮點(diǎn)一】“臺(tái)臺(tái)海上直航”架起祖國(guó)大陸對(duì)臺(tái)交流新橋梁

    公元2009年7月7日，對(duì)570多萬(wàn)臺(tái)州人民而言，是一個(gè)值得銘記的日子。

    伴隨著隆隆的禮炮和歡騰的龍獅，“海洋拉拉號(hào)”輪從大麥嶼港區(qū)客運(yùn)碼頭緩緩開(kāi)出，駛向臺(tái)灣宜蘭縣蘇澳港，臺(tái)州對(duì)臺(tái)灣海上直航開(kāi)通。市委書(shū)記陳鐵雄說(shuō)，大麥嶼港區(qū)實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)直航，使臺(tái)州成為祖國(guó)大陸對(duì)臺(tái)交流的重要門(mén)戶(hù)，對(duì)于提升臺(tái)州港戰(zhàn)略地位，具有里程碑意義。

    去年9月16日，滿(mǎn)載著218名浙江旅客的“海洋拉拉號(hào)”郵輪又一次從玉環(huán)縣大麥嶼港起航，標(biāo)志著對(duì)臺(tái)直航常態(tài)化邁出重要一步。作為一名乘客，已是花甲之年的王松濤說(shuō)：“小時(shí)候就知道臺(tái)灣是個(gè)寶島，現(xiàn)在能親眼去看一下，而且就從家門(mén)口出發(fā)，免去坐車(chē)到外地乘飛機(jī)的辛苦，真是方便??！”

    市港航管理局副局長(zhǎng)張劍斌說(shuō)，對(duì)臺(tái)直航任重道遠(yuǎn)，一方面要加快大麥嶼港區(qū)相關(guān)建設(shè)，另一方面要加強(qiáng)與臺(tái)灣有關(guān)港口的聯(lián)系，學(xué)習(xí)他們的長(zhǎng)處，提升臺(tái)州港國(guó)際化程度。

    【數(shù)字說(shuō)話】去年7月7日實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)灣海上客運(yùn)直航首航，是我省首次實(shí)質(zhì)性對(duì)臺(tái)灣海上客運(yùn)直航。實(shí)現(xiàn)客運(yùn)首航以來(lái)，共完成了9個(gè)航次的對(duì)臺(tái)海上客運(yùn)直航續(xù)航，運(yùn)送旅客1775人，為常態(tài)化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。大麥嶼港區(qū)集裝箱運(yùn)輸航線不斷拓展，現(xiàn)已開(kāi)通4條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線。海門(mén)港區(qū)開(kāi)通了海門(mén)港區(qū)至臺(tái)灣高雄件雜貨直航航線。

    【亮點(diǎn)二】港航經(jīng)濟(jì)奏響“協(xié)作曲”

    “要把沿海開(kāi)發(fā)作為全年工作的重中之重?！边@是市三屆七次黨代會(huì)傳遞的一個(gè)強(qiáng)音符。

    大麥嶼港區(qū)浙江環(huán)洲鋼業(yè)1.5萬(wàn)噸級(jí)碼頭啟動(dòng)陸域場(chǎng)地圍填工程；臺(tái)州金屬再生產(chǎn)業(yè)基地碼頭工程通過(guò)工程預(yù)可行性評(píng)審……過(guò)去一年，臺(tái)州港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼。

    港為城用，城以港興。上月月初，臨海（頭門(mén)）港區(qū)疏港公路工程正式開(kāi)工。在此之前，港區(qū)300噸級(jí)（兼靠500噸）交通碼頭通過(guò)質(zhì)量鑒定。省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)到頭門(mén)島考察后認(rèn)為，作為浙江省沿海地區(qū)性重要港口，臨海（頭門(mén)）港區(qū)將成為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的依托，是發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。

    經(jīng)過(guò)一年多的前期準(zhǔn)備，1月8日，甬臺(tái)兩港重點(diǎn)合作項(xiàng)目——浙江臺(tái)州灣港務(wù)有限公司成立。今后，臺(tái)州出口集裝箱可直接從海門(mén)港區(qū)起航，通過(guò)寧波港區(qū)中轉(zhuǎn)，與全球100多個(gè)國(guó)家的600多個(gè)港口接軌。港口合作經(jīng)濟(jì)，在甬臺(tái)兩港的港口“大合唱”中悄然崛起。

    【數(shù)字說(shuō)話】去年，臺(tái)州港完成水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資4.6億元。全港全年完成貨物吞吐量4293萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.1％；完成集裝箱吞吐量90877標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)42.47%，突破了一直以來(lái)在6萬(wàn)箱左右徘徊的局面。在保持總量平衡前提下，臺(tái)州港港口吞吐量的貨種結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，港航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)。

    【亮點(diǎn)三】海運(yùn)運(yùn)力從“老舊小”走向“大特新”

    當(dāng)連線臺(tái)州江南海運(yùn)有限公司時(shí)，電話另一端傳來(lái)忙碌的聲音，員工小胡說(shuō)：“目前公司最大的一艘能載重1.7萬(wàn)噸的‘安泉州78號(hào)’正駛向廣東湛江?！?/P>

    企業(yè)負(fù)責(zé)人謝春波介紹，目前公司擁有船只40余艘，總載重達(dá)6萬(wàn)多噸，運(yùn)輸范圍北至天津，南達(dá)海南，內(nèi)通長(zhǎng)江中游，并形成煤炭、水泥、鋼材、陶土、糧食等經(jīng)營(yíng)多種運(yùn)輸業(yè)務(wù)的格局?！拔覀?nèi)ツ甑闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)3000多萬(wàn)元?！?/P>

    作為本世紀(jì)初成立的一家海上運(yùn)輸企業(yè)，“江南海運(yùn)”在起步階段僅有20多艘船，總載重僅1萬(wàn)余噸?！皠傞_(kāi)始的幾年很艱難，年年虧損?！敝x春波深有感觸，船只“老、舊、小”、船員素質(zhì)低……困難一大堆，怎么辦？委托經(jīng)營(yíng)管理、加強(qiáng)船員培訓(xùn)……“現(xiàn)在公司發(fā)展勢(shì)頭挺不錯(cuò)的?！敝x春波說(shuō)。

    “‘江南海運(yùn)’的發(fā)展歷程可以說(shuō)是我市海運(yùn)發(fā)展的一個(gè)縮影?！笔懈酆骄诌\(yùn)輸管理處處長(zhǎng)徐深華說(shuō)，近年來(lái)，我市積極引導(dǎo)海運(yùn)企業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益好的大噸位船舶，增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。目前全市運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化態(tài)勢(shì)明顯，船舶趨向大型化、年輕化，發(fā)展增勢(shì)強(qiáng)勁。

    【數(shù)字說(shuō)話】目前，全市共有水運(yùn)企業(yè)81家，正在籌建3家。到2009年年底，全市共有沿海運(yùn)力船舶841艘、225.8萬(wàn)載重噸，平均噸位為2684載重噸，萬(wàn)噸級(jí)以上船舶73艘，分別同比增長(zhǎng)64％、58％和216％，平均船齡為5.5年。船舶運(yùn)力在全省列第三位、增幅和船舶年輕化均位居第一。此外，去年我市新增到天津、營(yíng)口等五條海上新航線。

    【亮點(diǎn)四】造船業(yè)化“危”為“機(jī)”，轉(zhuǎn)型升級(jí)

    港口經(jīng)濟(jì)，造船業(yè)是一個(gè)重要組成部分。

    “今年年初到現(xiàn)在，已有5艘1.5萬(wàn)噸以上的大船報(bào)檢?！笔懈酆骄执瑱z處副處長(zhǎng)石德蘇說(shuō)。

    時(shí)下臺(tái)州有7萬(wàn)多人在從事造船行業(yè)，影響著10萬(wàn)多人的生計(jì)。在金融危機(jī)沖擊下，2009年的臺(tái)州造船業(yè)能否繼續(xù)書(shū)寫(xiě)昔日的傳奇？

    數(shù)據(jù)說(shuō)明一切。去年，我市共完成建造檢驗(yàn)海船319艘、153萬(wàn)總噸，分別占全省建造檢驗(yàn)海船的66%和76%。

    面對(duì)危機(jī)，我市各大造船企業(yè)紛紛謀求新的發(fā)展方式。浙江方圓造船有限公司，提升工藝，革新發(fā)展理念；三門(mén)強(qiáng)輝船舶有限公司在去年下半年連續(xù)接下2條5000立方的液化氣船、3條4000多噸油船和1條1萬(wàn)多噸油船的訂單……金融危機(jī)對(duì)臺(tái)州造船業(yè)的影響仍在持續(xù)，但臺(tái)州造船業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和過(guò)硬的質(zhì)量，使得臺(tái)州造船業(yè)特別是特種船舶有了回暖的跡象。

    面對(duì)危機(jī)，我市船檢機(jī)構(gòu)加大推行誠(chéng)信管理機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)船企監(jiān)管?！芭_(tái)州船檢機(jī)構(gòu)對(duì)臺(tái)州造船質(zhì)量一直抓得很緊，臺(tái)州船的質(zhì)量一直有著較好的口碑。”臺(tái)州建造的船舶在轉(zhuǎn)到其他省份時(shí)都能得到當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

    【數(shù)字說(shuō)話】去年，我市船檢機(jī)構(gòu)共完成檢驗(yàn)船舶1583艘，277.5萬(wàn)總噸，其中完成建造檢驗(yàn)356艘，157.4萬(wàn)總噸，營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)1227艘，120.1萬(wàn)總噸。